Hoppa till innehåll

Ny prischock vid pumpen – M kräver 5 kronors sänkning

Priserna på diesel och bensin höjdes ännu en gång på kort under tisdagsmorgonen. Det rör sig om de största höjningarna någonsin. Dieseln höjdes med 1,50 kronor till 26,97 kronor per liter och bensinen med 95 öre till 22,99 kronor.

Wiggo Björck

Kriget i Ukraina och sanktionerna som riktats mot Ryssland fortsätter att skaka om världsmarknaden. Idag slog drivmedelspriserna i Sverige ännu en gång nya rekord.

Dieselpriset ligger nu på gränsen till 27 kronor per liter vid bemannade stationer, efter en höjning på hela 1,50 kronor. Bensinen är i sin tur endast ett öre från 23 kronor efter att ha höjts 95 öre. Det visar färska siffror från Circle K.

HVO100 kostar nu 31,02 kronor litern. E85 ligger samtidigt på 21,04 kronor efter en höjning med ”bara” 40 öre.

De rekordstora prishöjningarna beror på att råoljepriserna skenar på världsmarknaden. I helgen avslöjades att USA och de europeiska länderna överväger ett importförbud på rysk råolja, något som satt marknaden i gungning.

Ett fat Brent-råolja från Nordsjön kostar i skrivande stund knappt 127 dollar och kan vara på väg att nå det historiska rekordet på 140 dollar. Samtidigt befinner sig oljejätten Shell nu i blåsväder för att under torsdag ha köpt 725 000 fat rysk råolja för pangbilliga 28,50 dollar per fat.

Sverige har just nu världens dyraste dieselpris, något som inte bara beror på råoljepriset. Att tanka en dieselbil med 50 liters tank full kostar nu drygt 1350 kronor. För en bensinbil blir kostnaden 1100 kronor.

Förutom den allt dyrare råoljan har bränslepriserna i Sverige också höjts de senaste åren på grund av den så kallade reduktionsplikten, som ökat andelen biodrivmedel i både bensinen och dieseln stegvis. Eftersom biodrivmedeln kostar mer än fossila har det också ökat priset sedan ifjol.

M: Sänk skatten

Moderaterna föreslog därför idag en tillfällig sänkning av drivmedelskatten, rapporterar TT. För diesel föreslår man en sänkning på 5 kronor per liter. Även bensinen ska sänkas i ”motsvarande grad”, skriver nyhetsbyrån.

– Man kan lugnt säga att de höga drivmedelspriserna gröper ur hushållens ekonomi, säger Moderaternas ekonomisk-politiska talesperson Elisabeth Svantesson.

Partiet vill också att drivmedelbolagens kostnader för reduktionsplikten ska kunna skjutas över till nästa år.

Förslaget skulle kosta stadskassan 5,5 miljarder kronor, enligt Moderaternas beräkningar.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Grafik: Magnus Fröderberg
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Löftet: Bensin och diesel chockhöjs om de rödgröna vinner valet

I sommar höjs reduktionsplikten och till 2027 blir drivmedel dyrare inom hela EU. Det räcker inte för MP som utlovar höjda priser efter valet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bensin rekordbilligt – då kommer jättehöjningen

Sverige har nu näst lägst bensinpris inom EU efter en skattesänkning. Men säg den lycka som varar för evigt.

Recharge

Därför blir bensinbilar dyrare – då blir elbilarna billigare

Utvecklingen är tydlig. Bensin- och dieselbilar blir allt dyrare samtidigt som priserna på elbilar sjunker. Snart är elbilarna billigast.

Recharge

Sänkt bränsleskatt och höjd skrotningspremie

Höstbudgeten innehåller bland annat sänkt skatt på drivmedel och en hög skrotningspremie. Men skattesänkningen blir liten vid pump och riskerar att utebli helt.

Så mycket kan bränslepriserna sjunka 2024

Tidöpartierna vill sänka skatten på drivmedel nästa år. Ebba Busch: ”Går inte att utlova exakt effekt vid pump.”