Hoppa till innehåll

Förbannad bakom ratten? Det är nästan alla!

Brukar du bli irriterad, till och med förbannad över andra bilförares beteende i trafiken? Då kan du känna dig helt ”normal” – det händer nästan alla. I en ny studie publicerad av amerikanska AAA, en ideell organisation för trafiksäkerhet, visar det sig att fyra av fem bilförare erkänner att de någon gång blivit arga och […]

Brukar du bli irriterad, till och med förbannad över andra bilförares beteende i trafiken? Då kan du känna dig helt ”normal” – det händer nästan alla.

I en ny studie publicerad av amerikanska AAA, en ideell organisation för trafiksäkerhet, visar det sig att fyra av fem bilförare erkänner att de någon gång blivit arga och kört aggressivt. Hälften av de tillfrågade har blivit så ilskna att de kört upp väldigt nära den framförvarande bilen, för att markera sitt missnöje.

Men steget från att bli förbannad till att verkligen ta ut sin ilska handgripligen är trots allt rätt långt. Studien från AAA visar att ”endast” fyra procent av bilförarna har konfronterat en annan förare och tre procent (!) har medvetet låtit bli att undvika en sammanstötning med den andra bilen.

AAA visar också att vägbusarna nästan uteslutande är män, i en ålder mellan 18–39 år. Det innebär förstås inte att även kvinnor också kan känna irritation ibland, men de är inte alls lika benägna att ta ut sin ilska i handling.

Det är fullt naturligt att bli förbannad bakom ratten, men vad gör man med sin ilska? Enligt AAA finns det en del strategier som går att tillämpa. Den första är att utgå från att aggressiva förare inte riktar sin ilska mot dig personligen. Genom att inte ta agerandet personligt blir man mindre arg själv. Stress och andra problem i vardagen kan ta sitt uttryck i aggressiv körning, inte lämpligt men heller inte ovanligt. Sannolikt blir man någon gång utsatt för andras ilska och frustration i trafiken, men oftast är det en ren tillfällighet.

Om man tittar föraren i ögonen, gör gester och själv blir förbannad är risken stor att situationen eskalerar. Bäst är att titta på annat håll, ta ett djupt andetag och låta saken bero.

Skulle man bli utsatt för en vägbuse som kör uppenbart aggressivt, kanske försöker blockera vägen, gäller det att hålla ett så långt avstånd som möjligt. Kan man inte komma ur situationen är det säkrast att sitta kvar i bilen, låsa dörrarna och ringa 112. I studien ingick 2.700 bilförare, ålder från 16 och uppåt.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Anders Parment: Självkörning – var god dröj, länge

”Trafiken är full av osäkerhet och överraskningar – i det verkliga livet. Men sådant får litet utrymme i visionernas och konsultrapporternas värld.”

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

TEST: Fem sportbilar – blixtar eller dunder?

Kan den elektriska framtiden kittla körnerverna lika mycket som sportvagnar med gamla hederliga förbränningsmotorer?

Recharge

Årets testbilar 2020!

2020 tar över tronen från 2019 som året med den mest elektrifierade testflottan hittills i ams historia. Även nybilsförsäljningen visar samma trend – mer el. Häng med när vi summerar teståret, utser vinnarna och bjuder på våra personliga reflektioner.