Hoppa till innehåll

Ny svensk HVO-diesel ger lägst utsläpp

Preem har lanserat en ny typ av HVO100 som ska ge mindre utsläpp än ”vanlig” HVO100. Köregenskaperna uppges vara identiska med diesel.

Preem Redefine HVO100 är den första ”HVO-dieseln” som får uppfyller miljö- och klimatkraven för Svanenmärkning. Bränslet saknar helt fossil olja.

Det görs av restprodukter från pappersmassatillverkning och livsmedelsindustrin, varav 93 procent består av animaliska fetter, främst från Tyskland, Nederländerna, Spanien och Frankrike.

Redefine HVO100 tillverkas på Preems raffinaderi i Göteborg och ska från och med maj finnas på 59 olika Preem-stationer runt om i Sverige. Det ska inte vara dyrare än andra HVO-sorter.

Framöver räknar Preem med att exportera Redefine HVO100 utomlands.

Lägst klimatpåverkan

Enligt organisationen Gröna Mobilister är bränslets klimatpåverkan 3,4 gram koldioxidekvivalenter per megajoule. Det kan jämföras med 8,8 gram för den HVO100 som idag säljs hos Preem och Gulf. Cirkel K:s HVO-diesel ligger på 12,2 gram och OKQ8 på 17,0 gram.

Vi kunde nyligen rapportera om att vissa drivmedelstillverkare fuskar med HVO genom att blanda in POME (spillvatten från palmoljeproduktion). Preem utlovar att Redefine HVO100 inte har någon restprodukt från palmolja, varken POME eller PFAD (fettsyra från palmoljefrukt).

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Preem tar bort RME ur Evolution Diesel – får bättre egenskaper

”Det finns en missuppfattning om att alla dieseltyper fungerar likadant, men så är det inte”, säger Preems drivmedelsexpert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Larm: Biobränsle ger högre CO2-utsläpp än bensin och diesel

Biodrivmedel blandas i bensin och diesel för att sänka CO2-utsläppen. Nu larmar T&E att reduktionsplikten har motsatt verkan och att produktion är ett resursslöseri.

Fråga: Lättare att klara besiktningen med HVO i tanken?

När verkliga avgasmätningar återinförs kan dieselgate-bilar får det extra tufft att klara besiktningen. Hur mycket hjälper det att tanka HVO?

Larmrapport: Fusk misstänks med ”grön” HVO-diesel

I Storbritannien ska regeringen utreda om HVO-diesel kan vara en miljöbluff, uppger BBC. ”Palmolja i förklädnad” skriver T&K.

Så tankar du mest svenskt – och undviker rysk olja

Var och vad du tankar spelar allt större roll för utsläppen. Vi hjälper dig tanka klimatsmart.