Med hjälp av smarta sensorer på de fordon som utför halkbekämpning kan dosera saltet mer exakt. Det spar på salt, skonar fordon och ökar säkerheten.
Infraröd sensorteknik läser av vägbanan gör det möjligt att mer bestämma exakt hur mycket salt som sprids.
– Ljuset mäter koncentrationen av salt i realtid, berättar docent Benny Thörnberg på Mittuniversitet för SR P4 Västernorrland.
Enorma besparingar
Varje vinter sprider Trafikverket omkring mellan 250 000 och 300 000 ton salt på landets vägar till en kostnad nära 200 miljoner kronor. Att minska den mängden spar inte bara pengar. Det är också positivt för miljön och fordonen som färdas på vägarna.
– Bara 5 till 10 procent innebär enorma mängder som sparas, säger Benny Thörnberg till P4 Västernorrland.
