Nästa år ska Audi rulla ut den produktionsfärdiga versionen av elsuven E-tron Quattro. Just nu testkörs ett antal prototyper i Tyskland.
När Audi visade upp den eldrivna suven som koncept 2015 hade den tre elmotorer – en som driver framhjulen och två som driver bakhjulen – som totalt levererade 435 hästkrafter. Riktigt så stark kanske den inte blir, åtminstone inte vid lanseringen.
Enligt nya uppgifter som cirkulerar på nätet får Audi E-tron Quattro en systemeffekt på 385 hästkrafter, men fortfarande från tre elmotorer. Senare kommer en svagare version med en motor framtill och en baktill. Efter det kan det också dyka upp en prestandaversion med mer än 400 hästkrafter.
Det är motstridiga uppgifter mot vad Audi själva uppger. Norska Audi har redan öppnat för förhandsbeställningar av E-tron Quattro och på den norska sidan står det klart och tydligt att bilen får 435 hästkrafter.
Audi E-tron Quattro får också ta del av den halvautonoma tekniken från nya A8. Det innebär att föraren under vissa förhållanden kommer kunna ta händerna från ratten och överlåta körningen åt bilen.
Designmässigt blir E-tron Quattro väldigt lik konceptbilen. Det handlar alltså om en lite sportigare coupésuv med fyra dörrar och sluttande taklinje. Interiören bjuder på Audis nya infotainmentsystem med pekskärm – även det har vi fått en försmak på i nya A8.
Audi E-tron ger sig in i tuff konkurrens mot Jaguar I-Pace, Tesla Model Y och Mercedes EQ.
