Om vi börjar med inredningen: den har designats om och är helt läderfri som standard. En klädsel i veganza/alcantara erbjuds som tillval och de nya och mer bekväma stolarna ska erbjuda bästa komfort även på långresorna.
Ska du lasta mycket kan du med fördel vika ned det bakre ryggstödet enligt 40/20/40-principen. Sportratt är sedermera standard likaså LED-strålkastare och den sjustegade dubbelkopplingslådan.
När vi ändå har lådan på tungan kan vi berätta att nya motorer är på gång. Fyrcylindriga bensinare samt dieselmotorer med en snittförbrukning ned till 4,6 l/100 km som lägst har du att välja på.
I tillägg är versionerna BMW 220 Gran Coupé och BMW 220d Gran Coupé elektrifierade med ett 48-volts mildhybridsystem.
Att fälgarna inte är större än 17 tum känns inte särskilt BMW – eller särskilt något märke alls i dag – men även här får vi anta att trenderna är cirkulära. Föredrar du helst inget mindre än 18-tummare kan vi försäkra om att BMW M235 xDrive Gran Coupé kommer med fälgar i den kategorin.
Det senare gäller även om du klickar i M Sport-paketet. I det läget tillåts du bli riktigt vågad och välja 19-tummare.
Till det digitala kommer nya BMW 2-seriens Gran Coupé med BMW iDrive baserat på BMW:s Operating System 9. Med ConnectedDrive kan du sedan lägga till funktioner under valbara tidsperioder. Här erbjuds även regionsspecifika underhållningstjänster för såväl musik- som streamingtjänster och mycket annat.
Nya Gran Coupé lanseras på marknaden i mars 2025.
Läs även:
Nya BMW 1-serien – inte bara ett facelift!
Polestars designchef till BMW – ska snygga till flera modeller