Hoppa till innehåll

Nya EU-förslaget: Fartspärr obligatoriskt på alla nya bilar

Hastighetsöverträdelser ligger bakom en stor del av de olyckor som sker i trafiken, det skriver European Transport Safety Council. Det ska man råda bot på genom att utrusta alla bilar med fartspärrar. Förslaget kan träda i kraft inom tre år.

Förslaget kommer från European Transport Safety Council (ETSC) och innebär att alla nya bilar i Europa blir tvungna att utrustas med det som kallas Intelligent Speed Assistance (ISA). ISA använder sig av GPS och/eller vägskyltsavläsning för att se vilken som är den högsta tillåtna hastigheten på vägsträckan man kör på och sätter sedan en fartspärr på den hastigheten.

Det ska dock vara möjligt att i några få sekunder köra fortare än hastighetsbegränsningen. Men gör du det under för lång tid kommer systemet att varna med symboler och ljud tills dess att bilen saktats ned till tillåten hastighet.

Ett liknande system finns redan i exempelvis nyare Fordmodeller men kan där kopplas ur med ett knapptryck. Förmodligen är det ett sådant system som blir obligatoriskt från början. ETSC indikerar dock att de kommer ligga på för införandet av striktare system i framtiden, vilket skulle kunna innebära en permanent fartspärr på sikt.

I förslaget står också inskrivet att filhållningsassistans, autobromsfunktion och system för att upptäcka cyklister och fotgängare ska bli obligatoriskt. Dessutom säger förslaget att GPS-data om var bilar befinner sig och i vilken hastighet de kör ska kunna loggas och sparas. Det är ännu oklart om detta ska omfattas av någon anonymitetsfunktion.

Förslaget skulle kunna träda i kraft redan inom tre år och enligt ETSC skulle införandet av ett sånt här system kunna sänka antalet olyckor med 30 procent och rädda 25.000 liv på 15 år.

Bilchef: Fartspärr på 120 km/h kan ge billigare bilar

Fiatchefen vill slippa ”superdyra” säkerhetssystem. Tror på lägre toppfart i stället.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Trafikverket vill stoppa fortkörning med tjänstebil

Arbetsgivare måste ta sitt lagstiftade ansvar att förhindra fortkörning, menar Trafikverket.

Ska bli omöjligt att köra för fort – yrkestrafiken först ut

Trafikverket vill rädda 50 liv om året genom att göra det omöjligt att köra för fort. Tester med fartspärrar pågår redan.

Volvos nya teknik avslöjar rattsurfande förare – i andra bilar

Ouppmärksamma förare är en stor fara i trafiken. Nu har Volvo tagit fram en videoteknik som varnar för andra förare som rattsurfar. Ett annat system övervakar hälsan hos alla i bilen.

A-traktorer ska få gå 45 km/h föreslår EU-kommissionen

Hårdare utbildning, 16-årsgräns och max 45 km/h är de nya förutsättningarna för att köra A-traktor om EU-kommissionen får bestämma. Transportstyrelsen säger nej, men det sista ordet är inte sagt.