Hoppa till innehåll
Recharge

Nya Londontaxin klarar elva mil på eldrift – med teknik från Volvo

Det är premiärdags för en helt ny generation av Londons klassiska ”Black Cab”. Det officiella namnet är LEVC TX, men den lär bli mer känd som bara ”Londontaxin”. Största nyheten är att modellen kan köras mer än elva mil på eldrift. London är en av de storstäder som har störst problem med farliga utsläpp. Tidigare i år skrev […]

Det är premiärdags för en helt ny generation av Londons klassiska ”Black Cab”. Det officiella namnet är LEVC TX, men den lär bli mer känd som bara ”Londontaxin”. Största nyheten är att modellen kan köras mer än elva mil på eldrift.

London är en av de storstäder som har störst problem med farliga utsläpp. Tidigare i år skrev till exempel The Guardian om hur tusentals barn varje dag utsätts för olagligt höga nivåer av luftföroreningar. Från den 1 januari 2018 blir det förbjudet att registrera en dieseldriven taxi i London. Då tillåts bara taxibilar som kan köras med nollutsläpp i fem mil, som släpper ut högst 50 gram koldioxid per kilometer och som inte har någon dieselmotor.

Nya Londontaxin klarar elva mil på eldrift – med teknik från Volvo

Därför är det inte så konstigt att den nya Londontaxin kan köras på el. Tekniken är inte helt olik BMW i3 med räckviddsförlängare: det finns en 1,3-liters trecylindrig bensinmotor som utvecklats av Volvo, men den driver inte bilen utan laddar istället upp batteriet.

Räckvidden på eldrift är som längst 11,2 mil men bilens totala räckvidd är 64 mil. Systemet kallas eCity. Londontaxin kan snabbladdas till nästan fullt batteri på 20 minuter.

Nya Londontaxin klarar elva mil på eldrift – med teknik från Volvo

LEVC TX är utvecklad av Volvoägaren Geely och det är därför inte någon vild gissning att åtminstone en del av den här tekniken skulle kunna dyka upp i framtida Volvomodeller. Londontaxin är en investering på 3,5 miljarder för Geely.

Det är Peter Horbury som ansvarat för designen på nya Londontaxin. Han jobbade länge på Volvo och bidrog i designarbetet för modeller som XC90, S80 och V70.

”Min åsikt om retrodesign är att du inte ska upprepa vad du gjort förut, men du kan erbjuda hintar för att påminna folk om det. Det är det vi gjort”, säger han i en intervju med Autocar.

Nya Londontaxin klarar elva mil på eldrift – med teknik från Volvo

Huvudsaken i en taxibil är passagerarutrymmet och här kan LEVC TX skryta med trådlöst nätverk, ladduttag för mobilen och plats för upp till sex personer. För föraren känns överraskande mycket igen från Volvos modeller – det finns en stående pekskärm och digitala instrument.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Zeekr 001 laddar till 80 % på 7 min – samma teknik som Volvo

Uppgraderingen av Zeekr 001 visar att megawattladdning är möjlig med Volvo EX60.

Recharge

Uppgift: Nya Volvo XC70 kommer till Sverige

Laddhybriden Volvo XC70 får två olika batteristorlekar. Så här ser planerna ut för Volvos kommande elbilar och laddhybrider.

Recharge

Volvos tidigare toppchefer får nya roller inom Geely

Jim Rowan tar plats i Lotus styrelse och Thomas Ingenlath återvänder som designrådgivare i Göteborg.

Recharge

Nya Volvo XC70: Specifikationer släppta – 18 mil på el

Volvo Cars har rapporterat in specifikationer för nya XC70 till myndigheterna. När får vi se nya XC70 på svenska vägar?