Opels Golfutmanare Astra får världspremiär på Frankfurtsalongen i mitten av september. Bland flera versioner finns en riktigt snål Ecoflex som med 95-hästarsdiesel klarar sig på 4,2 l/100 km.

Premiär i Frankfurt men säljstart först våren 2010: Nya Opel Astra i Ecoflex-version, men en 1,3-litersdiesel som drar 0,42 liter milen.

Redan ett par veckor efter Frankfurtsalongen finns nya Opel Astra i handeln med ett utbud av åtta motorer – från 100 till 180 hästkrafter på bensinsidan och upp till 160 hästar om man väljer diesel.

Den allra snålaste låter dock vänta på sig till våren 2010. Det är en 1,3-liters fyrcylindrig Ecoflex-diesel som ger 95 hk och släpper ut 109 gram koldioxid per kilometer. Förbrukningen i blandad körning uppges till 4,2 l/100 km.

Den riktigt snåla Ecotec-motorn i nya Astra är en 1,3-liters fyrcylindrig turbodiesel som ger 95 hk och kombinerad med femväxlad manuell låda släpper ut 109 gram CO2 per kilometer.

Nya Astraserien fokuserar på låg förbrukning och låga CO2-utsläpp. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen för hela modellprogrammet har sänkts med hela 12 procent jämfört med föregående Astrageneration.
Snittförbrukningen för dieslarna – med effekten 95, 110, 125 och 160 hästkrafter respektive – ligger på 4,6 l/100 km. Även den starkaste klarar sig under halvlitern per mil: den drar 4,9 l/100 km och släpper ut 129 gram CO2 per kilometer.

Huvuddata för bensinmotorprogrammet till nya Opel Astra.

Ledbegreppet för drivlinan hos nya Astra är ”downsizing”, tydligast demonstrerat av en ny turbomatad 140-hästars bensinmotor på 1,4 liter som ersätter den hittillsvarande på 1,8 liter, vilket betyder en sänkning av förbrukningen med 18 procent. Detta trots att vridmomentet förbättrats med 15 procent (till 200 Nm från 1.850 r/min).

Huvuddata för dieselmotorprogrammet till nya Opel Astra.

Samtliga bensinmotorer är fyrcylindriga. Den minsta på 1,4 liter ger 100 hk, drar 5,5 l/100 km och släpper ut 129 gram CO2 per kilometer. Den är standardmässigt kombinerad med femväxlad manuell låda, i likhet med 1,6-litersmotorn på 115 hk, som drar 6,3 liter och har ett CO2-utsläpp på 147 g/km. Övriga motorer kommer med sexväxlad manuell låda.

Sexstegad automatlåda finns som alternativ till 1,4-litersturbon, båda 1,6-litersmotorerna samt tvålitersdieseln på 160 hästar. Alla motorerna uppfyller avgasnormen Euro 5 och samtliga dieslar har partikelfilter.

Först 2011 finns elbilen Opel ampera att köpa, men redan på Frankfurtsalongen nu i september kan den beskådas. Den har halvkombikaross med fyra sittplatser och kan drivas helt avgasfritt upp till 60 km med en elmototor som matas av litiumjonbatterier, vilka kan laddas från det vanliga elnätet.

Opels andra världspremiär i Frankfurt är kompakta familjeflexbilen Meriva, som blir först i klassen med ”självmordsdörrar” bak. (Illustration: Schulte/Nextline.)