Hoppa till innehåll

Nya regler när Mitsubishi Challenge inleds i Lima

Förra säsongen inleddes Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden. Det blev en trevlig säsong med spänning och bra tävlingar. Nu är det dags för andra säsongen och då kommer det en del regeländringar. Fjolårssegraren Andreas Magnusson kan köra på etanol i år om han vill. De viktigaste förändringarna är att man nu ger upp kravet på […]

Förra säsongen inleddes Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden. Det blev en trevlig säsong med spänning och bra tävlingar. Nu är det dags för andra säsongen och då kommer det en del regeländringar.

Nya regler när Mitsubishi Challenge inleds i Lima

Fjolårssegraren Andreas Magnusson kan köra på etanol i år om han vill.

De viktigaste förändringarna är att man nu ger upp kravet på att enbart köra på bensin och i stället inför samma regler som används i SM så att man kan åka på såväl bensin som etanol.
En annan viktig förändring är att man också följer SM-reglementet när det däck vilket innebär att förarna måste köra på Pirellidäck. Dock med det undantaget att man inte behöver köra med nya däck på de deltävlingar som inte ingår i SM.
Även denna säsong bjuds det på ett digert prisbord vid varje deltävling och inte minst när tabellen summeras. Första priset är då en fri start i Svenska Rallyt nästa år eller om man så vill kan man omforma det priset till SM-starter.
Hela reglementet med anmälningsblanketter och all annan information kommer ut under dagen på www.evo-challenge.se.
– Det ser riktigt trevligt ut inför årets säsong med ett flertal nya förare som hört av sig så jag hoppas att vi blir fler bilar i år, säger den svenske coordinatern Thomas Weng.

Tävlingskalender 2009:
1 7 mars – LBC Rushen – Lima
2 25 april – Kong Christian Race
3 15-16 maj – South Swedish Rally
4 27 june – Dackefejden
5 14-15 august – Snapphane rallyt
6 18-19 september – Kolsva MS
7 3-4 oktober – Bilam Trofén

F1: Så blir nya reglerna 2026

De nya tekniska reglerna för 2026 börjar ta gestalt. Målet? Att producera nästan hälften av effekten elektriskt. Bilarna blir mindre, lättare och mer effektiva.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Den enda guiden du behöver: Alla nya regler i F1 2021

2021 skulle bli året med några av de mest genomgripande regeländringarna i sportens historia. Sedan kom … ja, du vet. Vi får därför se de exsisterande bilarna även under årets säsong. Men det är inte allt som är copy/paste på 2020. Här är det tolv viktigaste förändringarna du bör ha koll på.

Stort intresse för nya STCC – 24 förare till start

24 förare, 15 team och fem bilmärken. Så ser anmälningslistan till STCC. Och hela 21 bilar i premiären på Ring Knutstorp den 6 maj.
Förköp dina biljetter så kan du få tre nummer av auto motor & sport!

WRC: Se upp Loeb, nu kommer MINI!

Under en påkostad officiell premiärvisning i Oxford fick ett drygt hundratal journalister se den nya bilen i Rally-VM, MINI Cooper WRC, samt träffa teamet. Dani Sordo och Kris Meeke ska börja jaga Citroën och Sebastian Loeb – första WRC-rallyt för MINI blir på Sardinien. Irländaren Kris Meeke ökade MINI-teamets däckkonto genom att rita svarta streck […]

Patrik Sandell växlar kartläsare och serie

NU FLER BILDER! 2010 års totaltvåa i SWRC, Patrik Sandell, byter serie till IRC. Säsongstarten innebär samtidigt ny kartläsare i meriterade Staffan Parmander. Mikael Johnsson känner det nya rallyparet på pulsen inför Svenska Rallyt. Patrik Sandell byter serie – från SWRC till den konkurrerande serien Intercontinental Rally Challenge (IRC). En klass med betydligt fler meriterade […]