Hoppa till innehåll

Nya siffror: Så farliga är unga män i trafiken

Unga män (18-24 år) är kraftigt överrepresenterade – både när det gäller singelolyckor och indragna körkort.

Det är väl inte direkt någon oväntad nyhet men nu är det bevisat med statistik igen:

Unga förare (18-24 år) och allra helst killar är farligast i trafiken.

De är extremt överrepresenterade både när det gäller förlorade körkort och inblandning i singelolyckor med dödlig eller skadlig utgång.

Nästan var sjätte bilförare (16 procent) som förlorade körkortet under 2016 var en ung man mellan 18-24 år – trots att den gruppen bara utgör 4,3 procent av alla körkortsinnehavare.

Nya siffror: Så farliga är unga män i trafiken
Så här ser åldersfördelningen ut när det gäller indragande av körkort under 2016. Källa: Transportstyrelsen

Det finns i dag nästan 6,5 miljoner körkortsinnehavare i Sverige. Under 2016 återkallades 31.527 körkort, i 6.192 av fallen var innehavaren en person i åldern 18-24 år. (5.095 män och 1.097 kvinnor).

”Att återkalla körkort är en trafiksäkerhetsåtgärd, och det är killarna som sticker ut. Det framstår som tydligt att personlig mognad är en viktig aspekt som påverkar hur man beter sig i trafiken”, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.

Ännu värre ser det ut för unga förare när det gäller singelolyckor där förare eller passagerare dog eller skadades. Mellan 2012-2016 inträffade 27.180 stycken sådana olyckor. I mer än vart tredje fall (9.598 stycken) var föraren mellan 18-24 år. Jämför det med den dubbelt så stora gruppen ”över 75 år” som bara stod för mindre än var tjugonde olycka (1.142 stycken).

Nya siffror: Så farliga är unga män i trafiken
Åldersfördelning bland förare som var inblandade i singelolyckor med skador eller dödsfall under 2016.

”Den stora riskgruppen i trafiken är de unga och inte de äldre som man kanske skulle kunna tro efter mediernas rapportering. Äldre har mer kunskap, erfarenhet och förmåga att anpassa körningen efter de egna förutsättningarna”, säger Jonas Bjelfvenstam.

Den som vill fördjupa sig i statistiken hittar Excel-dokumenten här.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Se upp! Här sätts Polisens nya super-fartkameror upp

200 nya extra avancerade fartkameror ska installeras i år. Här hamnar ett 20-tal av dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Omkomna i trafiken minskar

Hittills i år har 22 stycken färre personer än förra året mist livet i trafiken. Det visar preliminära uppgifter sammanställda av Transportstyrelsen.

Transportstyrelsen vill stoppa ”körkortsturismen”

Förra året fick 3 000personer svenskt körkort trots tveksamheter kring deras förmåga att köra bil. Det uppger Transportstyrelsen som nu vill se skärpt lagstiftning.

Hastigheten utanför skolor sjunker – men vi har en bit kvar

Håller vi rätt hastighet när vi passerar skolor? Enligt en undersökning av Riksförbundet M Sverige blir vi allt bättre. Men vi missar ännu målet.