Äntligen vet vi hur andra generationen av Volkswagens familjebuss Sharan ser ut när den premiärvisas i Genève nästa år. Den växer på alla ledder, och framför allt får den skjutdörrar, i likhet med konkurrenterna från Chrysler och Peugeot/Citroën.
Efter 15 år är det dags för andra generationen av Volkswagen Sharan. Den blir rymligare än i dag, och den får skjutdörrar till baksätena.
Volkswagen Sharan, märkets första familjebuss vid sidan om den transportbilsbaserade T5, hinner bli 15 år innan andra generationen släpps på marknaden. Den lanserades 1995 och var då en samproduktion med Ford, som byggde sin Galaxy i samma fabrik i Portugal. Även Seat Alhambra var samma bil under skalet.
Det som utmärkte trillingarna den gången var att de inte hade skjutdörrar till baksätet, som klassledan Chrysler Voyager hade haft sedan premiären 1984 och som Peugeot, Citroën och Fiat fortfarande har på sina samproducerade bussar 807, C8 och Ulysse.
Spionbilderna från värmetest i USA visar för första gången att nästa generation av VW Sharan får skjutdörrar. Den får också grill och strålkastare i en design som helt följer sina anletsdragen hos övriga familjemedlemmar.
Fords andra generation av Galaxy, som bröts ut ur Volkswagensamarbetet 2006, behåller de vanliga dörrarna, i likhet med konkurrenten Renault Scenic. Men VW Sharan II frångår alltså sitt grundkoncept och skiftar till skjutdörrar. Samtidigt förses den med lätt fällbara stolar i tredje raden som försvinner ner i golvet när de inte används.
Vi får utgå från att även Sharan II är framhjulsdriven, och under huven hittar vi ett utbud av VW-gruppens bensin- och dieselmotorer på gissningsvis mellan 115 och mer än 200 hästkrafter på bensinsidan, medan dieselprogrammet sträcker sig upp till cirka 160 hästar.
Men finns det inte redan en Volkswagenbuss med skjutdörrar, undrar den minnesgode. Alltså inte den klassiska Folkabussen T5 utan den som byggs i USA – och som heter Routan (ej att förväxla med Touran)? Jo, det handlar då om ett samarbete med Chrysler och modellen är helt enkelt om en ytterst lätt förklädd Chrysler Town & Country (Grand Voyager i Europa) med Volkswagenfront. Trots turbulensen hos Chrysler finns den med på VW-programmet 2009, men den säljs uteslutande i USA.
Huruvida nya Sharan ska ersätta Routan (som har VW:s gamla frontdesign) även i USA, vet vi inte i dag. Volkswagen har över huvud taget inte släppt några uppgifter officiellt om Sharan II ännu
Illustration: Schulte/Nextline.
Spionbild: Automedia.
