Honda återkallar nära 600.000 bilar. Jeep återkallar en kvarts miljon bilar. Handbromsfel på VW Multivan. Bosch miljardinvesterar i chip-fabrik. Fiat: Välj Ikea till bilhallen!
Honda återkallar nära 600.000 bilar
Honda har drabbats av fel på äldre modeller som tvingar företaget att återkalla inte mindre än cirka 580.000 bilar globalt. Drygt 560.000 fall gäller ett felaktigt tändningslås och den aktionen kostar Honda cirka 24 miljoner dollar, enligt uppgifter till Automotive News. Modellerna som berörs är Odyssey, CR-V och Step Wgn. Merparten har sålts i Japan mellan 1994 och 1997, men ett stort antal Odyssey finns också i USA. I Japan har fem fall av brännskador rapporterats, utomlands är inga skador på grund av felet kända.
Samtidigt meddelas att takluckan på Civic och Accord från 1995 och 1996 kan lossna, i värsta fall under gång. Honda återkallar därför knappt 10.000 Accord och drygt 7.000 Civic som sålts i Europa, för reparation.
Jeep återkallar en kvarts miljon bilar
Elvärmesitsarna i närmare 112.000 Jeep Grand Cherokee kan överhettas och i värsta fall orsaka brand. Därför återkallas bilar byggda 2003 och 2004 för byte av värmeinsatsen. Det gäller dock bara USA-byggda Cherokee, inte bilar för Europa som byggs i Österrike. Dessutom återkallas drygt 131.000 USA-byggda Jeep Grand Cherokee på grund av risken att kylfläkten brister på bilar tillverkade åren 2000 till och med 2002. Ingen har skadats, men risken finns om ett fläktblad går av under rotation. Då kan bladet tränga igenom kylfläktskyddskåpan, befarar amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA.
Handbromsfel på VW Multivan
Volkswagen återkallar 18.500 Multivan T5 på grund av ett handbromsfel som kan göra att parkeringsbromsen släpper. Inga olyckor har hänt än, men risken finns. Felet kan finnas på bilar tillverkade fram till 8 juni 2004.
Bosch miljardinvesterar i chip-fabrik
Den snabbt ökande användningen av elektronik i bilar tvingar Bosch att bygga en ny fabrik för egen tillverkning av mikrochips. Investeringen ligger i storleksordningen 550 miljoner euro (cirka 5 miljarder kronor) och när produktionen är igång 2009 ska anläggningen – som ligger i Reutlingen i Stuttgart – producera cirka ettusen silikonkartor om dagen – motsvarande runt en miljon mikrochips varje dag.
Bosch räknar med att det redan idag sitter mellan 100 och 200 mikrochips med specifika uppgifter i varje bil av premiumklass. Marknaden för mikrochips i bilar beräknas öka med 10 procent per år på medellång sikt.
Boschs inhemska konkurrent Continental köpte i april Motorolas elektronikkomponentverksamhet för en miljard dollar.
Fiat: Välj Ikea till bilhallen!
Fiat råder sina återförsäljare i Europa att köpa inredning till sina bilhallar hos Ikea. ”Det är meningslöst att en volymtillverkare kräver dyr inredningsstandard av sina återförsäljare”, säger Luca De Meo, Fiats märkeschef, till Automotive News. ”De följer i alla fall inte direktiven.”
Nu har Fiat skrivit ett avtal med Ikea, så att återförsäljarna kan beställa butiksinredning hos närmaste Ikeavaruhus och få extra bra pris. Fiat tror att återförsäljarna på det viset kan spara 20 till 40 procent på butiksinredningen, jämfört med den tidigare kravnivån från Fiat.
