Kia bygger fabrik i USA. RUF öppnar i arabvärlden. Bugatti ökar Veyron-tempot. Navigatorer från Garmin har klurigt stöldskydd. Mestadels stål i kommande S-Type. Koreansk Cheva-offensiv. Kinesisk MG nästa år. Och ny Honda-fabrik i Japan.
Kia-fabrik i USA
Koreanska snabbväxaren Kia har beslutat att investera 1,2 miljarder dollar (9,4 miljarder kronor) i en bilfabrik i USA, märkets första där. Anläggningen ska ligga i delstaten Georgia, i staden West Point. Fabriken ska bygga 300.000 bilar per år, med start 2009. Den kommer att sysselsätta cirka 2.500 anställda.
Bugatti skruvar upp Veyron-tillverkning
Det finns fler förmögna biltokar än VW/Bugatti anat. Väntetiden för superduperbilen Bugatti Veyron har nu rusat iväg till 14-15 månader. Därför ska nu årsproduktionen skruvas upp från 50 till 70 bilar. Inga stora volymer, men om man betänker att varje bil kostar runt 9 miljoner kronor så betyder 20 extra bilar en del slantar. Vart bilarna går? Ja, av de hittills 14 levererade har de allra flesta hamnat i södra Kalifornien och New York med omnejd. Vad man nu ska med en 400-knutarsbil till när man bor där…
Var ska sleven vara om inte i grytan. Koreansk Cheva-offensiv
 |
|
Chevrolet T2X är en av flera nya modeller som ligger i pipeline hos GM-Daewoo.
|
Chevrolet har hög utvecklingstakt i sin koreanska fabrik GM-Daewoo. En av modellerna under utveckling är en stadsjeep, halvnumret mindre än nya Captiva och mer coupéliknande i designen. Cheva Aveo, som misslyckades katastrofalt i Euro NCAP:s krockprov, kommer som halvkombi under 2007 – sannolikt med förbättrad säkerhet. En sportcoupé är önskad av GM-Daewoo-chefen Nick Reilly och ska snart beslutas. Basen blir troligen nästa generation Lacetti – som sannolikt ska byggas på GM:s Delta-plattform, liksom Opel Astra. En Multi Activity Vehicle (MAV) står också på önskelistan i Lacettiprogrammet -som en konkurrent till Ford Focus C-Max. En ny, större generation av minstingen Matiz ligger också i pipeline.
Kinesisk MG nästa år
Kinesiska Nanjing Motors, som köpte MG Rover konkursbo förra året, har fått köpet godkänt av av det statliga utvecklingsministeriet, och företaget meddelar att den första modellen som baseras på MG-tekniken ska presenteras våren 2007. Det blir en MG 75. Nanjing har också hyrt den gamla Roverfabriken i England på 33 år, och säger att man planerar att återuppta tillverkning där.
Ny Honda-fabrik i Japan
Honda planerar att bygga en ny bilfabrik i Japan – den första på 30 år för företaget. Främst ska där tillverkas nya typer av drivlinor, men kanske även hela bilar – inga exakta besked har lämnat om detta. Drivaggregaten ifråga är både dieslar, hybridmotorer och ytterligare utvecklade bensinmotorer. Produktionen ska starta 2008 och cirka 200.000 motorer per år ska byggas i fabriken, som ska ligga i Saitama, inte långt från Tokyo.
Ingen alu för S-type
Nästa generation av Jaguar S-type var tänkt att bli en aluminiumkonstruktion i likhet med XJ och XK, men enligt källor som citeras i brittisk press blir det inte så. Den byggmetoden blir för dyr för märkets bästsäljande modell. Materialet i nästa S-typ blir som förr, mest stål.
Klurigt stöldskydd
Senaste generationen lösa navigatorer från Garmin har en mängd finesser, inklusive mp3-spelare, telefonhandsfree, trafikinformation i realtid. Men klurigast är nog ändå stöldskyddet: du knappar in en plats som är din kod, och om apparaten stjäls, måste tjuven åka till just den platsen för att få igång navigatorn. Modellen c550 ska säljas till sommaren och priset (i USA) ligger 857 dollar, motsvarande cirka 6.700 kronor.
