Hoppa till innehåll
Recharge

Nytt batteri laddar 520 km på 5 minuter – 800 kW på vintern

2,5 km extra räckvidd per sekund. Det nya batteriet CATL Shenxing laddar upp till 1 300kW och klarar 800 kW vintertid.

Det är hård konkurrens mellan batteritillverkarna om vem som laddar mest och snabbast. Nu tar den kinesiska batteritillverkaren CATL täten med sitt nya Shenxing-batteri, som kan laddas med 1 300 kW (1,3 megawatt). Det ger 52 mils extra räckvidd på 5 minuter.

Även om vintern ska det gå att ladda batteriet snabbt. Vid 10 minusgrader ska det bara ta 15 minuter att ladda batteriet som har 80 mils räckvidd (CLTC) från 5 till 80 procent.

Laddning med nästan 1000 kW..
Shenxing-batteriet klarar av att ladda upp till 1 300 kilowatt. Foto: CATL

Dubbelbatteri för extra räckvidd

CATL har också presenterat en ny typ av batteri som kan ge 150 mils räckvidd. Det kallas ”Freevoy Dual Power Battery” och består av två delar. En huvudzon som står för det mesta av energin och en extra zon som adderar extra räckvidd.

Fördelen är att de olika delarna kan optimeras för olika arbetsuppgifter. Huvudzonen ska kunna leverera energi snabbt till elmotorerna medan extrazonen långsamt kan ladda huvudzonen.

Illustration över CATL:s fyra olika batterifamiljer.
CATL har fyra olika serier med batterier – alla med sin fördel. Foto: CATL

Saltbatteri bäst i kyla

Redan i december i år räknar CATL med att börja leverera saltbatterier (natriumjon) till både elbilar och hybrider.

Den stora fördelen är att saltbatterier behåller 93 procent av sin kapacitet vid 30 minusgrader. Energitätheten är imponerande 175 Wh/kg och batteriet uppges klara 10 000 laddcykler.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images / CATL
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Studie: Ingen större anledning att akta sig för snabbladdning

Det sägs ofta att snabbladdning skadar batterierna. Det stämmer, men till så liten grad att det inte är något att bry sig om. Det slår en ny studie fast.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilindustrins största fälla heter ”räckviddsångest”

Vi jagar längre räckvidd, men till vilket pris? Anders Parment ifrågasätter de ”urspårade” lösningar som räckviddsångesten skapar.

Recharge

Så maximerar du batteriets livslängd och laddhastighet

Elbilars batteri tappar kapacitet med tiden, men det går att påverka hur mycket. Att ta väl hand om batteriet påverkar också laddhastigheten.

Vi provkör Leapmotor B10 – överraskande fin

Prislappen säger budget, men Leapmotor B10 vill mer än så. Vi synar elsuven som landar under 2026 – med spännande design och förvånande komfort och kvalitetskänsla.

Recharge

Volkswagens nya elbil har 70 mils räckvidd och 800-voltsteknik

Volkswagen ID. UNYX 08 är 5 meter lång och märkets mest avancerade elbil. Men det finns ett stort MEN.