DFSK (Dongfeng SOKON) tillhör de tre största biltillverkarna i Kina och grundades år 2003. Företaget har 150.000 anställda och tillverkar 3,8 miljoner bilar per år. Utvecklings- och forskning sker i USA, Kina, Japan, Tyskland och Sverige.

Svensk generalagent är Drivee i Växjö. De kommer även att importera kinesiska BIAC.

– Vi tycker att miljön är det viktigaste vi har men utan bilen stannar Sverige, därför har vi valt ut tre modeller från DFSK:s sortiment som bidrar till lägre utsläpp, säger Alexander Enulescu på Drivee.

Två SUV-modeller, varav en 7-sitsig, kommer att konverteras till biogas-hybrider hos Konvegas Sweden AB i Växjö. Med biogas uppges utsläppen sjunka med 95 procent jämfört med bensindrift. 

Biogasdriften innebär även att bilarna får en klimatbonus på 10.000 kr samt en betydligt lägre vägskatt redan från första året. Den tredje modellen är en eldriven SUV med batterikapacitet på 53,61 kWh.

Ytterligare två elbilar är på gång in i det svenska sortimentet.

All beställning kommer att ske online.