Hoppa till innehåll
Recharge

Biltillverkarna vill ha slappare utsläppsregler

De flesta stora biltillverkare har hakat på elektrifieringstrenden vid det här laget och ska satsa miljardbelopp på att utveckla el- och hybridbilar. Men det hindrar inte biljättarna från att fortsätta lobba för slappare utsläppsregler. Biltillverkarna som ingår i amerikanska Alliance of Automobile Manufacturers kritiserar nu de kommande utsläppsreglerna som blir svårare och dyrare för biltillverkarna […]

De flesta stora biltillverkare har hakat på elektrifieringstrenden vid det här laget och ska satsa miljardbelopp på att utveckla el- och hybridbilar. Men det hindrar inte biljättarna från att fortsätta lobba för slappare utsläppsregler.

Biltillverkarna som ingår i amerikanska Alliance of Automobile Manufacturers kritiserar nu de kommande utsläppsreglerna som blir svårare och dyrare för biltillverkarna att klara, skriver Reuters. Reglerna färdigställdes strax innan Barack Obama lämnade över till Donald Trump som USA:s president. Trump har sagt att de regler som finns inte får hota jobb och fabriker.

Gruppen består av bland andra BMW, Mercedes, Nissan, Ford, Porsche, Jaguar/Land Rover, General Motors, Hyundai/Kia, Volkswagen och Volvo. Många av dem har offentliggjort storsatsningar på framtida elbilar och hybridmodeller.

Reglerna reflekterar inte hur den billiga bensinen kommer minska efterfrågan på elbilar och hybrider, enligt biltillverkarna. Kunderna efterfrågar alltså inte snålare och klimatsmartare bilar, enligt biltillverkarna.

Det är inte första gången som branschorganisationen går ut med den här typen av intiativ.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Svårigheter att klara de nya EU-kraven på batterier till elbilar

Flera kinesiska märken har svårt att klara de nya reglerna för elbilsbatterier som börjar gälla i augusti. Även Volvo och Tesla har arbete kvar att göra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stellantis omställning slår tillbaka – tusentals bilar försenade

Omlagd strategi skapar brist på hybriddelar och rätt däck – tillverkningsmålet för mars missades med 20 000 bilar.

Recharge

Billtillverkarna riskerar 150 miljarder kronor i böter

Försäljningen av elbilar minskar samtidigt som EU:s utsläppskrav hårdnar. Det kan leda till många miljarder i böter.

EU-beslut om nya utsläppsregler dröjer: ”Mycket oroande”

De nya utsläppsreglerna ska börja gälla om tre år – men hur de ska se ut är ännu inte bestämt.

Recharge

Officiellt: EU föreslår förbränningsstopp om 14 år – snabbladdare var sjätte mil

Tidigare uppgifterna stämde: EU-kommissionen vill att utsläppen från nybilsförsäljningen ska mer än halveras till 2030, för att sedan vara lika med noll 2035. Förslagen möter redan motstånd från bilindustrin.