Mitsubishi kör hårt. På Frankfurtsalongen visades konceptbilen Sportback – en tuff halvkombi. Om tre veckor visas en fyrdörrars sedan på salongen i Tokyo, även den byggd på märkets nya plattform för modeller i kompaktsegmentet. Concept X visar hur nästa Lancer EVO kommer att se ut.

Nya Mitsubishi Lancer EVO ska presenteras 2007, men redan nu får vi en tydlig vink om hur den ska se ut. Konceptbilen Sportback på Frankfursalongen var en kompakt halvkombi med sportiga attribut, och på Tokyosalongen, som öppnar 22 oktober, visas samma bil som fyradörrars sedan – med stor bakvinge förstås.

Ingen EVO utan en överdimensionerad bakvinge.

Concept X bygger på samma nya plattform som Sportback och nästa generation Outlander. Den ska även ge grunden till flera nya modeller från Chrysler – och de kommande SUV:arna från Peugeot och Citroën.

Paddelväxlingsreglage framför ratten och kraftigt skålade säten för bästa racekänsla.

Konceptbilen i Tokyo är 453 cm lång, 183 cm bred och 147 cm hög, med axelavståndet 265 cm. Den har de typiska sportattributen skärmbreddare, extra luftintag i grillen, diffusor i häcken samt EVO:s speciella varumärke, den överdimensionerade bakspoilern. Fälgarna har den biffiga dimensionen 9×20 tum, med 255/35-däck.
Motorn är en ny tvåliters-fyra med turbo som väntas ge runt 300 hästar. Den driver alla fyra hjulen via en dubbelkopplingslåda med paddelväxlingsreglage framför ratten.
Alla fyra sportstolarna är kraftigt skålade och försedda med fyrpunktsbälten.