Krisen hos Fiat krossar nu drömmen om två spännande projekt: Varken Alfa 8C Competizione eller den moderna 500-avkomlingen, Fiat Trepiùno kommer att bli verklighet.
 |
Fiat-krisen slår nu mot Alfa 8C Competizione och Fiat Trepiùno. Spännande projekt som skrinlagts.
|
Det var nog inte bara Alfa-entusiaster som slickat sig om munnen inför den vackra 8C Competizione. Nu har Fiat begravt planerna att bygga sportkupén. De usla finanserna gör också att introduktionen av Alfa på USA-marknaden är högst osäker. Besked om detta – liksom om SUV-modellen Kamal – kommer först under 2006.
Fiat låter också Maserati och Ferrari gå skilda vägar. Nu parar man ihop Maserati med Alfa Romeo med förhoppning om ”synergier när det gäller drivkällor och teknik”.
Inte heller hos Fiat är det särskilt muntert. Företaget har enligt uppgifter nio miljarder Euro i skulder, mycket litet attraktivt i rockärmen. Dessutom har bilchefen Herbert Demel fått lämna jobbet för att ersättas av högste Fiatchefen Sergio Marchionne själv.
Spartvången har också stoppat ett sympatiskt projekt: Trepiùno, en modern tolkning av Fiat 500 och bejublad stjärna på Genèvesalongen 2004, kommer inte att byggas.
Fiat kommer helt enkelt inte att ha någon modell under Panda. I samband med skilsmässan från GM föll projektet att bygga Trepiùno på gemensam plattform med Opel Trixx.
