Sitter du också framför datorn på kvällarna och letar efter din nästa bil? Letar du i timmar efter något du egentligen inte ens har råd med? Klart du gör. Drömmen om det ultimata kapet, vare sig det gäller nästa familjekärra eller den där sportbilen du alltid velat ha, lever i oss alla.

Huracán är en succé och den har faktiskt byggts i dubbel takt, jämfört med föregångaren Gallardo. Bara fem år tog det att bygga 14.022 Huracán.

Sportbilstillverkare som Ferrari, Lamborghini och Maserati hyllar körglädje, prestanda och stolta hantverkstraditioner. Varje bil som körs ut ur fabriksportarna är rullande konstverk, ägnade till njutning och glädje för de som förstår sportbilars sanna värde. Men sen då? Efter 10–15 ägarbyten? Förmodligen ett allt mera bedagat utseende. Slarvigt utförda serviceintervaller. Småkrockade både fram och bak. Ett […]

Lamborghinis nya Huracán Performante slog till med ett supervarv på Nürburgring – 06:52 är hela fem sekunder snabbare än Porsche 918 Spyder och ett nytt Ringen-rekord för serieproducerade bilar.

Världens första supersportbil – Lamborghini Miura – har en otäck förmåga att få förgasarbrand i sin V12-motor. Ägaren till den här Miuran i London hade ingen brandsläckare och kunde bara hjälplöst titta på när dyrgripen brann upp. Endast 765 exemplar av Miura byggdes och när de vid sällsynta tillfällen byter ägare ligger priset mellan 10 och 25 miljoner kronor.