Behöver världen fler suvmodeller? Helt klart ja, säger Seat, och premiärvisar nya flaggskeppet Tarraco i staden Tarragona – som tidigare hette just Tarraco.
Seat Tarraco bygger på VW Groups mångsidiga MQB-plattform och mäter 4.735 millimeter på längden, 1.658 på höjden och axelavståndet är 2,8 meter. Bagagevolymen är 760 liter och fäller man baksätesryggarna växer det till 2.000 liter. Tarraco ska byggas i Wolfsburg och leveranserna börjar efter årsskiftet.
Seat Tarraco ska erbjudas som antingen femsitsig eller sjusitsig. Det adaptiva chassit DCC har finjusterats för att ge en sportig karaktär, utlovar Seat.
Motorprogram vid lansering i början av 2019:
1,5 TSI 150 hk, sexväxlad manuell växellåda och framhjulsdrift.
2,0 TSI 190 hk, sjustegad DSG-låda och fyrhjulsdrift.
2,0 TDI 150 hk, sexväxlad manuell växellåda och framhjulsdrift.
2,0 TDI 150 hk, sjustegad DSG-låda och fyrhjulsdrift.
2,0 TDI 190 hk, sjustegad DSG-låda och fyrhjulsdrift.
Den svenska försäljningen inleds i vecka 48 men priserna är inte fastställda ännu.
Seat bekräftar att det även ska lanseras en kraftfull laddhybrid, ”inom två år” som det heter. Laddhybriden får en elektrisk räckvidd på cirka fem mil och ett CO2-utsläpp på under 50 g/km. Om de siffrorna stämmer kan laddhybridversionen av Seat Tarraco bli en intressant tjänstebil.
