Hoppa till innehåll

Omröstning: Detta är tyskarnas älsklingsbil

”Tyskarnas älsklingsbil” röstades fram av 250.000 medlemmar i bilistorganisationen ADAC, före Mercedes CLS och Audi A1. Kategorin ”bäst kvalitet” vanns även den av en tysk modell däremot blev inte ”framtidsbilen” tysk. Kolla listan här. När 250.000 medlemmar i ADAC röstade om ”bästa bilen 2011”, vann BMW 5-serie. Europas största bilistorganisation ADAC låter varje år medlemmarna […]

”Tyskarnas älsklingsbil” röstades fram av 250.000 medlemmar i bilistorganisationen ADAC, före Mercedes CLS och Audi A1. Kategorin ”bäst kvalitet” vanns även den av en tysk modell däremot blev inte ”framtidsbilen” tysk. Kolla listan här.

Omröstning: Detta är tyskarnas älsklingsbil

När 250.000 medlemmar i ADAC röstade om ”bästa bilen 2011”, vann BMW 5-serie.

Europas största bilistorganisation ADAC låter varje år medlemmarna rösta fram sin favoritbil. I senaste omröstningen deltog mer än 250.000 medlemmar via ADAC:s tidning och webbsajt.

Kanske inte helt oväntat var det en bilmodell från München som blev "bästa bil" alla kategorier: flest röster fick BMW 5-serien som därmed vann utmärkelsen "Den gula ängeln 2011". Andraplatsen tog Mercedes CLS och på tredje plats kom Audis minsting A1.

Omröstning: Detta är tyskarnas älsklingsbil

Pokalen ”Gula ängeln” för bästa kvalitet vanns av Porsche 911, som noterats för minst antal driftstopp när ADAC analyserat två miljoner hjälpinsatser på tyska motorvägar.

ADAC utser också vinnande bilar i kategorierna "bäst kvalitet", "innovation/miljö" och "framtidens bil". Dessutom ombeds medlemmarna att utse "årets personlighet".
I år delades utmärkelsen "Den gula ängeln" ut för sjunde året vid en ceremoni i München på torsdagen.

Kategorin "bästa kvalitet" baseras på statistik över två miljoner hjälpinsatser vid driftstopp som ADAC:s vägpatruller bokförde under 2010. Man väger också in resultatet av enkät om kundnöjdhet som 43.000 medlemmar besvarat. Klar vinnare blev Porsche 911, före Audi A5 och Nissan Qashqai.

Porschechefen Matthias Müller bekräftade att förstaplatsen speglar verkligheten i och med att 70 procent av alla 911 som byggts sedan 1963, fortfarande rullar i trafiken.

I kategorin "innovation/miljö" hade juryn från ADAC:s teknikcentrum denna gång fokuserat på trafiksäkerhet, och vinnare blev Mercedes-Benz med sitt system för körfälts- och siktvinkelvinkelövervakning. I den tekniken ingår både förarvarning och automatisk korrigering via styrningen om föraren missar den optiska och akustiska varningen.

En ny kategori i "Den gula ängeln" är "framtidens bil" som utses av ADAC:s teknikcentrum. Totalt granskades 431 olika bilmodeller inför årets utmärkelse. Endast bilar som finns i handeln och är vardagsdugliga till rimligt pris, tas med i bedömningen. I första hand tittade man på hybridbilar, men även bensindrivna med start/stoppsystem togs med om de uppfyllde avgasnormen Euro 5. Dieslar måste uppfylla Euro 6.

ADAC:s jury kom den här gången fram till att den modell som bäst uppfyller kraven som "framtidens bil" är Toyota Auris Hybrid. Den tog förstaplatsen före gasdrivna Volkswagen Touran 1,4 TSI EcoFuell och trean BMW 320d Blue Performance. På fjärde plats kom Fiat 500 Twin Air Start&Stop med nya ventilstyrningen MultiAir och på femte Honda Insight 1.3 Hybrid.

Den gula ängeln för "årets personligthet" (i bilbranschen) går 2011 till Bernhard Mattes, chef för all eftermarknadsverksamhet hos Ford of Europe.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Anders Parment: Supporten sviker – vad gör vi nu?

Laddluckan kärvar, bredbandet sviker – och supporten har ingen aning. Anders Parment klurar på varför kundtjänst har blivit en flaskhals, inte en lösning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilar bäst i Euro NCAP

Det blev endast elbilar i topp när säkerhetsorganisationen Euro NCAP sammanställde sina betyg från 2022. Tesla vann i två utav fem kategorier.

Mercedes A-Klass bäst i Euro-NCAP 2018 – Volvo XC40 har bästa skyddet för vuxna

Vi närmar oss slutet på 2018 och med det kommer också listan på vilka bilar som presterat bäst i Euro-NCAP. Det blir tyskt i form av Mercedes A-klass överst på pallen, och både Volvo XC40 och Volvo V60/S60 tar sig in på topp tio.

Euro NCAP: Volvo XC60 är säkrast av alla

Förra året utsåg Euro NCAP nya generationen Volvo XC90 till årets bästa bilmodell – alla kategorier. Nu är det dags för en ny fullträff för Volvo, andra generationen av XC60 utses till året bästa bilmodell (om det nu inte dyker upp någon annan kandidat, de två sista månaderna). En av anledningarna till förtjusningen hos Euro NCAP […]

Är ADAC-fusket bara toppen på isberget?

För två veckor sedan ertappades den tyska bilistorganisationen ADAC med ett omfattande röstfusk. Nu erkänner ADAC:s ordförande Peter Meyer att fuskandet kan vara mer utbrett och har tillsatt ett oberoende revisorsföretag – Deloitte – att utreda saken. ”Öppenhet och insyn är högsta prioritet” säger Peter Meyer.