General Motors lokaliseringssystem OnStar inför ytterligare en funktion som hjälper till att hitta stulna bilar samtidigt som det minskar risken för olyckor när polisen jagar tjuvarna. Via satellit kan motoreffekten strypas i stulna bilen.
OnStar är ett servicesystem som för bilägare som behöver hjälp ute på vägen. Det arbetat med positionsbestämning via satellit och kommunikation via telefon.
En av flera tjänster man kan prenumerera på är eftersökning av stulet fordon. OnStar-centralen kan spåra en bil som anmäls stulen, och nu tillkommer funktionen att man också kan fjärr-bromsa bilen.
När den här texten syns i displayen har tjuven ingen chans att köra ifrån polisen.
”Stolen Vehicle Slowdown” innebär att centralen skickar en signal via mobiltelenätet som får bilens elektroniska motorstyrning att gradvis reducera motoreffekten. Ingreppet visas med en varningstext i den aktuella bilen, och tjuven har då ingen möjlighet att påverka motoreffekten.
GM betonar att OnStar-systemet är utvecklat enbart för att vara till hjälp och att man har alltid noga kontrollerat att ingen funktion kan utsätta vare sig abonnenten eller andra trafikanter för några risker. Därför finns noggranna regler för hur ”Stolen Vehicle Slowdown” får användas:
Tre som är nöjda med ”tjuvbromssystemet”:
Från vänster OnStar-chefen Chet Huber, polisförbundets ordförande David Hiller och polischef Peter Munoz vid Michigans delstatspolis.
Abonnenten måste först polisanmäla stölden, sedan anmäla till OnStar-centralen, som kontrollerar uppringarens identitet. Sedan lokaliseras bilen, och larmet går till den lokala polismyndigheten. Först sedan polisen fått visuell kontakt med den stulna bilen och begär det, kan OnStar-operatören aktivera effektreduceringen.
General Motors har via OnStar kunnat lokalisera stulna bilar sedan 1995, och under det senaste decenniet har mer än 28.000 bilar hittats via systemet. I dag stöldanmäls till OnStar-centralen i USA och Kanada cirka 700 bilar per månad.
Publikundersökningar har visat att cirka 95 procent av alla OnStar-abonnenter är intresserade av ”tjuvbromsningsfunktionen”.
”Stolen Vehicle Slowdown” införs i och med att OnStar-elektroniken, generation 8, införs på GM:s bilar från modellåret 2009. Under det året kommer GM att montera det i 1,7 miljoner bilar, varav 60 procent i märket Chevrolet.
Enligt amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA inträffar cirka 30.000 polisjakter med stulna bilar inblandade varje år i USA. Omkring 300 människor dödas i samband med dessa fall.
Den siffran hoppas GM nu kunna minska i och med införandet av fjärrbromsningen. Systemet välkomnas av både polisen och trafiksäkerhetsmyndigheterna.
