Opel/Vauxhall och de europeiska fackföreningsledarna har enats kring en framtidsplan. Det blir stora besparingar men också satsning på forskning och produktutveckling. Men hur många måste sägas upp?

I ett kortfattat pressmeddelande som gick ut från Adam Opel GmbH idag meddelar företagsledningen att man nått en uppgörelse med personalrepresentanterna i Europa. Uppgörelsen kallas för "Opel Plan for the Future" – dokumentet går att ladda hem som pdf-fil på denna länk – och där ingår både besparingar och en plan för hur man ska förbättra sin konkurrensförmåga.

Opel behöver spara men måste samtidigt satsa för att kunna bli konkurrenskraftiga i framtiden också.

Som GM meddelat förut är man beredda att investera elva miljarder euro för nödvändig produktutveckling och även få fram alternativ till förbränningsmotorn. Samtidigt ska 265 miljoner euro årligen sparas genom minskade lönekostnader, varav 176,8 miljoner euro ska sparas i Tyskland. Lönekostnaderna sänks genom uppskjutna löneökningar, minskad semesterersättning och halverad julbonus.

Men framför allt sänks givetvis lönekostnaderna genom att reducera arbetsstyrkan. Någon exakt siffra på denna reduktion finns inte dokumentet, men senare under dagen framkom det att upp emot 8.000 i Europa är i farozonen. Att lägga ner fler fabriker, förutom redan beslutade Antwerpen, verkar inte vara aktuellt.

Opels ledning understryker också behovet av statliga lånegarantier, något som tyska politiker hittills varit ovilliga att ge och det lär inte vara lättare nu när moderbolaget GM nyligen redovisade ett vinstgivande första kvartal.

Som kompensation för besparingarna får den kvarvarande arbetsstyrkan en tryggad framtid utan fler planerade uppsägningar. Ledning och fackförbund har också enats om att Adam Opel GmbH ska övergå till att istället använda bolagsformen AG (Aktiengesellschaft) som är mera vanlig bland större företag.