Inom tre-fyra år kan Saab få huvudansvaret för chassiutveckling både för egna modeller och nästa generation av Opel Vectra i Trollhättan. Detta säger General Motors tillförordnade Europachef Bob Lutz.
Produktionen i Trollhättan är numera anpassad efter General Motors globala produktionssystem, en så kallad Flexline, som gör det möjligt att bygga olika modeller på samma produktionslina. Redan nu är det i princip möjligt att bygga Opel Vectra och Saab 9-3 i samma fabrik. Men nästa generation av dessa modeller ska kunna byggas parallellt med både större och mindre bilar även om de inte delar grundkonstruktion.
Detta är resultatet av modultekniken vilket innebär att många delar exempelvis motor och klimatsystem kan vara gemensamma för många modeller.
Systemet innebär att man ska kunna flytta produktionen mellan fabrikerna beroende på diverse faktorer, som efterfrågan och penningkurser.
– Inget säger att en Saab måste tillverkas i Sverige, säger GM:s tillförordnade Europachef Bob Lutz till branschtidningen Automotive News.
Å andra sidan kan fabriken i Trollhättan bygga andra modeller inom GM-familjen. Saabs vice vd Greg Deveson har exempelvis sagt att han gärna ser att nästa generations Opel Vectra tillverkas i Trollhättan, skriver Ny Teknik.
Ett officiellt beslut om arbetsfördelningen mellan Opel och Saab väntas efter sommaren. Men enligt Saabs vd Peter Augustsson, krävs bland annat att fabriken ökar produktiviteten med fem procent under de närmaste åren för att detta ska bli verklighet i Trollhättan.
