Det här stod inte på någon lista över årets F1-nyheter.

Aston Martin F1 överraskar när stjärndesignern Adrian Newey kliver upp och blir stallchef från och med nästa säsong. Samtidigt lämnar nuvarande stallchef Andy Cowell rollen och tar en ny strategisk position inom teamet.

Läs också: Adrian Newey: Kampen om Superhjärnan

En rockad som säger allt om 2026

F1 går in i sin största regelomställning på decennier, med helt nya motorer och ett större fokus på energiåtervinning. Då väljer Aston Martin att sätta sin mest ikoniske innovatör längst fram i ledet.

Newey har under året varit teknisk partner och haft överblick över utvecklingen, men från 2026 blir han den som styr hela verksamheten på banan. Han tar ansvar för teknikgruppen, testprogrammet och arbetet på plats under tävlingshelgerna.

Det är tydligt att Lawrence Stroll vill ge Newey fria händer i en tid då hela sporten ritas om.

Läs även: F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Cowell får nyckelroll kring motorpaketet

Andy Cowell, som ledde Mercedes motoravdelning under deras dominans, kom till Aston Martin för att skapa en organisation som kan bära ett fabriksteam. Under fjorton månader har han byggt om strukturen från grunden.

Nu går han vidare till rollen som strategichef. Det innebär ansvar för att synka samarbetet mellan Honda, Aramco och Valvoline och att se till att Aston Martins nya motor, bränsle och chassi fungerar som ett sammanhängande system.

Honda bygger en helt ny kraftenhet för 2026 och Cowells tekniska erfarenhet är precis den typ av kompetens som brukar göra skillnad i långa mästerskap.

Lawrence Stroll behåller sitt kommersiella ansvar och beskriver förändringen som ett gemensamt beslut. Han lyfter Cowells organisatoriska arbete och understryker att Neweys flerfaldiga titlar gör honom till rätt person att leda teamet på banan.