En V8-version av Volvo S80? Jo, det fanns i planerna hos Wolfgang Reitzle, innan han lämnade Fords lyxbilsdivision. Nu skruvas tumskruvarna åt, många ”roliga” projekt är stoppade.
När Reitzle basade över Fords lyxbilsdivision PAG (Premier Automotive Group) var idéerna många och önskelistan lång:
Jaguar F-Type Roadster, Volvo S80 V8, en lågpris-Land Rover kallad Landie, en ny bakhjulsdriven lyxbilsplattform för Jaguar och Lincoln.
Nu är de borta men inte bortglömda eller försenade till en obestämd tidpunkt, skriver Automotive News.
Fords högste chef, Bill Ford, har gått ut med ett påbud att alla fordonsgrenar måste vara lönsamma på egen hand.
Förbi är de dagar då nischprodukterna var så viktiga för företagets image att man gärna betalade kalaset med vinstpengarna från Fords lastbilsdivision.
Räkna med fler delade komponenter – lyxbilar med teknik och innehåll från massbilarna.
Ett exempel: Den reviderade Ford Focus-plattformen väntas bli basen för allting från Volvo S40/V40 till Land Rover Freelander. Och Aston Martin lär inte länge få behålla exklusiviteten till dess aluminium ”space frame”.
