Aston Martin DB8 ska konkurrera med 911. Och Porsche kommer med en ny Boxster. Nissan radar upp fem nyheter i Paris!
Den kompakta DB8 ska bli ”instegsmodell” hos Aston Martin från våren 2005. Den 4,35 meter långa, tvåsitsiga bilen baseras på en förkortad SpaceFrame-konstruktion från DB9 och gör publikpremiär på bilsalongen i Paris.
Drivningen i denna front-mittmotor-kupé sköts av en Jaguar V8 som modifierats av Aston Martin. Den har 4,3 liters volym och ska utveckla 350 hk i sugversion. En överladdad Vantage kan komma att få över 450 hk.
DB8 är givetvis bakhjulsdriven, transmissionen sker via en transaxel för viktfördelningens skull. Både prestanda- och prismässigt ska nya DB8 sikta in sig på de finare Porsche 911-modellerna.
Nya Porsche Boxster
Avslöjad vid reklamfotografering i Paris: Nya Porsche Boxster. Den nya generationen av Porsches öppna sportvagn gör debut i samma stads bilsalong. Försäljningen startar redan i december.
Utseendemässigt är förändringarna små: Huven har rundats och strålkastarna har blivit mer ovala. Interiört får bilen högre klass på materialen och bekvämare stolar. I basmodellen med 2,7-litersmotor stiger effekten till 248 hk.
Nya Boxster kommer senare också i en täckt kupéversion.
Nissan Murano
Nissan Murano är en stadsjeep som funnits ett år i USA. Nu är den ”europeiserad” på 1.600 punkter för att tilltala den här världsdelen. Den kallas mjuk-SUV och är både bekväm och robust. Motorn är en V6 på 235 hästar som driver alla hjulen via en steglös ”variatortransmission”. I priset cirka 43.000 euro ingår dvd-navigering, backkamera, högklassigt ljudsystem, xenonljus och läderklädsel. Säljstart våren 2005. Provkörd i ams 11/04.
Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder är liksom Murano en USA-modell som anpassats för Europa. Den är sjusitsig och maximalt flexibel eftersom båda baksätesraderna kan fällas ner i golvet och bilda en helt plan lastyta. Även med sju ombord är bagagevolymen rejäl. Fönstret i bakluckan kan öppnas separat. Drivkälla är en 2,5-litersdiesel på 170 hästkrafter och chassit är hämtat från lillebror X-Trail med separatupphängda hjul runt om. Ska byggas i Barcelona med start våren 2005. Priser från cirka 30.000 euro.
Nissan Patrol
Nissan Patrol (”FN-jeepen”) kommer kraftigt uppfräschad till Parissalongen. Ramverket är detsamma med all utrustning för tuff terrängkörning men karossen är förnyad, liksom inredningen. Till nyheterna hör fotsteg på långsidorna. Patrol drivs avn en 3-liters turbodiesel på 160 hästkrafter.och 380 Nm. Priserna startar på runt 30.000 euro.Säljstart redan i oktober.
Nissan 350 Z Roadster
Nissan 350 Z Roadster finns i USA och är efterlängtad i Europa när den börjas säljas här i mars nästa år. Har motorderiven tygsufflett och drivs liksom sin coupésyster av en 3,5-liters V6:a på 280 hästkrafter. 350 Z Coupé testades i ams 15/04.
Nissan Tone
Nissan Tone är en helt ny kompakt halvkombi i 4-metersklassen. Den delar plattform med Renault Modus men är lite större än denna. Spionbilder visar en version med nästan hela taket i glas, men om detta kommer i serie, är inte känt i skrivande stund. Visas i Paris men väntas inte börja säljas förrän kring årsskiftet 2005/06.
