Hoppa till innehåll

Peugeot 206 RC – Grönholm på låtsas

Punktligt till Paris-salongen presenterar Peugeot en ny sportversion i 206-serien. 177 hk gör att var och en kan ”leka Grönholm”. RC 206 har en fyrcylindrig fyrventilad 2-litersmotor med 177 hk och ett maximalt vridmoment på 202 Nm.Det duger för att klara 0-100 km/h på 7,5 sekunder. Toppfarten är 220 km/h.För att särskilja sig från sina […]

Punktligt till Paris-salongen presenterar Peugeot en ny sportversion i 206-serien. 177 hk gör att var och en kan ”leka Grönholm”.

RC 206 har en fyrcylindrig fyrventilad 2-litersmotor med 177 hk och ett maximalt vridmoment på 202 Nm.
Det duger för att klara 0-100 km/h på 7,5 sekunder. Toppfarten är 220 km/h.
För att särskilja sig från sina mer lågmälda syskon har RC en rejäl akterspoiler, dubbla avgaspipor och 17-tums alufälgar med däck i dimensionen 205/40 R17.
Även interiören i 206 RC är sportig: Framstolarna är ovanligt sportiga och klädda i läder och alcantara. Det assymetriskt delade baksätet har två djupt skålade sittplatser med sänkbara nackstöd och trepunktsbälten.
På instrumentbrädan finns ett kombiinstrument med fyra runda tavlor som går in i varandra. Tavlorna är svarta medan siffror och visare är vita.
Några detaljer om pris eller när bilen blir tillgänglig i Sverige har vi ännu inte.

Större bild

206 för Grönholm-wannabees

Med specialversionen ”WRC Edition 2” bygger Peugeot en specialmodell av 206 RC som ska ge den rätta rallykänslan på allmän väg. Grönholm-replika med original-dekaler. Bilen är givetvis lackerad i ”Nevada-röd” och ska så långt det är möjligt vara en identisk kopia av VM-bilen från förra säsongen.Kunden ska till och med kunna välja att få bilen […]