Hoppa till innehåll

Peugeot slutar – och gör comeback?

Peugeot förbereder nu nerläggningen av sitt VM-team i rally efter beslutet i höstas att sluta i VM efter 2005 års säsong. Men i hemlighet förbereder fabriken en comeback – 2007. Båda företagen i PSA-koncernen, Citroën och Peugeot, har sedan ett halvår gjort klart att de lämnar rally-VM. Ett tufft beslut, inte minst för rallyvärldsmästaren Sebastien […]

Peugeot förbereder nu nerläggningen av sitt VM-team i rally efter beslutet i höstas att sluta i VM efter 2005 års säsong. Men i hemlighet förbereder fabriken en comeback – 2007.

Båda företagen i PSA-koncernen, Citroën och Peugeot, har sedan ett halvår gjort klart att de lämnar rally-VM. Ett tufft beslut, inte minst för rallyvärldsmästaren Sebastien Loeb, Citroën. Medan Citroën hållit öppet för en möjlig comeback 2007 har allt hittills pekat på att Peugeot verkligen slutar för gott. Men i största hemlighet har Peugeot börjat utveckla en ny rallybil efter det nya reglementet, Super 2000, av enklare bilar som förbereds inom FIA, Internationella Bilsportförbundet. Under sommaren ska bilen testas och utvärderas för en comeback i VM-sammanhang 2007.
Enligt vår egen mycket initierade WRC-expert, Ragnar Spjuth, finns det dock mycket som talar för att Citroën faktiskt kommer att köra även 2006, däremot inte under fabrikens flagga.
– Loeb kommer att köra för ett stall som vi kan kalla ”semi-works”, vem som blir andreförare i detta ”halvprivata” Citroënstall är dock oklart, säger Ragnar.
Hittills har bara Volkswagen och faktiskt även Toyota byggt samt kört testbilar efter det nya reglementet. Skulle FIA i höst besluta att gå vidare med Super 2000-reglerna är det sannolikt att fler tillverkare hakar på – Renault ligger också i startgroparna.

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svensk 17-åring aktuell för Formel 1 – Red Bull öppnar för Lindblad

FIA har godkänt ett undantag som gör att Arvid Lindblad, 17 år gammal, får delta i officiella F1-pass redan i sommar. Det öppnar för en tidig svensk F1-debut.

Toyota GR Yaris: ”Den går direkt in på min topp fem-lista!”

Vad är det som får världens motorjournalister och bildårar att gå i spinn över lilla Toyota GR Yaris? Vi sätter den i händerna på såväl amsredaktionen som på ett rallyproffs. Klarar den att leva upp till förväntningarna? Både ja och nej, ska det visa sig…

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!

Sébastien tog hem titeln – för 13:e året i rad!

Tips för dig som vill bli världsmästare i rally: Se till att bli född i Frankrike och få namnet Sébastien.