Den näst sista deltävlingen i årets rally-SM är Kolsvarundan som inleddes med att klassiska Bockhammarsträckan utanför Skinnskatteberg. 37 bilar kom till start.
PG Andersson bjöd på uppvisning i Kolsvarundan. Foto: Åke ”Fotogubben” Lavén.
Sträckan kördes två gånger med PG Andersson snabbast i första genomkörningen medan Mikael Lindqvist var snabbast andra gången.
Leif Petersson toppade klassen för trimmat 2 WD 1,1 sekunder före Calle Ward medan Ford Fiestaföraren Patrik Johansson toppade klassen för otrimmat 2WD.
Lördagsmorgonen inleddes med SS 3 där Jonas Wigren var snabbast med sin Ford Focus WRC i trimmat 4 WD och slog Mats Jonsson med 3,8 sekunder.
Mikael Lindqvist snurrade och tappade 20,9 sekunder mot Wigren.
Tommy Vestlund åkte av och lade sin Mitsubishi på sidan. Även Jonas Kruse försvann på sträckan efter en avåkning.
PG Andersson klagade på att han inte fick fart ut ur de knixiga kurvorna med sin Mitsubishi i den otrimmade klassen för fyrhjulsdrivna bilar där han var 1,1, sekunder bakom Jimmy Joge som var snabbast.
Tommy Vestlund åkte av på sträckan.
Calle Ward var snabbast på SS 3 för trimmat 2WD där han slog Leif Petersson med 11 sekunder. Peter Zachrisson tappade mycket på SS 1 efter en tidig punktering men gjorde en bra körning på SS 2 och var 6,5 sekunder bakom Ward på SS 3.
Patrik Johansson är snabbast i klassen otrimmat 2WD.
På SS 4 får Mats Jonsson punktering och stannar och byter hjul vilket kostar honom tre och en halv minut. Mikael Lindqvist är snabbast på sträckan 4,7 sekunder före jonas Wigren.
I otrimmat 4WD toppar PG Andersson, 4 sekunder bakom Lindqvist. Tvåa i klassen är Jimmy Joge 7,5 sekunder bakom PG men 1,4 sekunder före Jocke Nyman.
Calle Ward är snabbast i klassen för trimmat 2WD 4,4 sek före Peter Zachrisson och 6,5 före Leif Petersson.
Patrik Johansson är åter snabbast i otrimmat 2WD 6,7 sekunder före Clioåkaren Robert Eriksson.
PG Andersson är snabbast av alla på SS 5, 0,5 före Wigren och 1,2 före Lindqvist.
– Det är riktigt kul men jag får hålla i för fullt för Wigren är snabb bakom mig, sa PG.
– Det här är bra för självförtroendet och jag känner att rytmen är fin, berättade Wigren.
Tomas Thunström rullade på SS 4 men kunde fortsätta.
– Vi hade ändrat en del i noterna och trodde att det gick att hålla snävt på innern men det flöt ut och så rullade vi, sa Thunström.
Calle Ward fortsätter att åka fortast i trimmat 2WD och är 5,4 före Leif Petersson.
– Jag började för försiktigt för jag har inte råd med en ny nollpoängare. ward är ruskigt snabb i dag så vi får någ räta ut linjerna liteunder eftermiddagen, tyckte Leif.
– Jag har kört för fullt men vi har varit illa ute några gånger så nu får jag nog lugna ner mig något, sa Ward.
I otrimmat 2WD har Patrik Johansson greppet.
– Allt flyter på bra, kommenterade Patrik.
– Jag hänger inte med Patrik. Har nog varit lite för försiktig så vi får se om jag kan pressa honom lite i eftermiddag och hoppas på att han gör något misstag, sa Robert Eriksson.
SS 6 vanns av PG Andersson före Lindqvist + 0,3 och Wigren + 1,7 och Ronnie Jakobsson + 1,7.
Andreas Sjölander var näst snabbast i otrimmat 4WD 0,9 före Jocke Nyman.
Ward var snabbast i trimmat 2 WD följd av Zachridsson + 1,9 och Leif Petersson + 2,9.
– I eftermiddag skall jag jaga in avståndet på 25 sekunder som jag har upp till Leif Petersson, sa Zachrisson.
Robert Eriksson tog in 0,3 sekunder på Patrik johansson i otrimmat 2WD.
Mikael Lindqvist tog hem Trimmat 4WD efter strong körning. Foto: Åke ”Fotogubben” Lavén.
PG Andersson fortsatte att åka riktigt fort och var totalsnabbast på SS 9 och 10 men fick stryk av Mikael Lindqvist på SS 7 och 8.
Lindqvist var också snabbare än Wigren på de fyra avslutande sträckorna och kunde ta hem segern för trimmat 4 WD men fick se sig slagen av PG Andersson totalt med 5,9 sekunder.
Hemmaföraren Ronnie Jakobsson gjorde en riktigt fin täling med sin Mitsubishi i trimmat 4 WD och tog en meriterande tredje plats i klassen samt slutade sexa totalt.
Jocke Nyman slutade tvåa i otrimmat 4 WD 48,4 bakom PG Andersson men 36,0 före Jimmy Joge.
– En bra seger i ett tufft rally där jag fick ta i för allt vad jag orkade för att hålla Lindqvist bakom mig. Nu måste jag bara ha lite hjälp för att ta mig förbi Nyman i sammandraget om tre veckor när vi kör sista deltävlingen, sa PG Andersson som är 4 poäng bakom Nyman i sammandraget.
– Det räcker att jag blir tvåa efter PG i Katrineholm så är SM-guldet mitt, kontrade Nyman.
– Det har gått bra i dag. Bilen fungerar perfekt och jag har bara 5 poäng upp till Mats Jonsson. Han kan ju få en ny punka i Katrineholm så att det blir några bilar emellan, tyckte Lindqvist.
– Så här är det i rally men vi kommer igen i Katrineholm för jag vill gärna ha ett 15:e SM-guld, sa en inte alltför missnöjd Mats Jonsson.
Striden om segern i trimmat 2 WD avgjordes på SS 8 där Calle Ward fick punktering och tappade över fyra minuter mot Leif Petersson och hela sitt försprång på tre minuter.
– Det var mycket sten och lätt att få punka så vi valde att hålla oss mitt på vägen och vara taktiska vilket visade sig vara rätt hantering, sa en överlycklig Petersson.
– Vi var på sju stenar innan punkan men på den åttonde small det. Det var så surt, tyckte Ward.
Patrik Johansson bjöd på mycket fin körning i otrimmat 2 WD och kunde vinna klassen ohotad samt dessutom bli bäste JSM förare.
– Jag är nöjd med helgen och speciellt att vi nu har ett bra grepp om JSM-guldet. I SM-klassen har jag fortfarande fyra poäng upp till Robert Eriksson så där blir det tuffare, sa Patrik Johansson.
– Vi kunde inte matcha Patrik denna helg så vi valde att åka säkert för att bli tvåa och säkra poäng, berättade Robert Eriksson.
Totalt sett blev Kolsvarundan en utslagsgivande och tuff tävling på mycket fina vägar som skördade många offer. Arrangörsstaben gjorde ett synnerligen bra arbete och såg till att förare, team, press och publik togs väl om hand.
