Italienska Pininfarina firar 75 år med den 700 hästar starka prototypen Birdcage 75th. Bilen har utnämnts till ”bästa konceptbil” på årets bilsalong i Genève.
 |
Birdcage 75th mäter blott 109 cm på höjden.
|
En gång i tiden väckte Birdcage Tipo 63 uppståndelse på grund av dess rörram som också gav den smeknamnet ”fågelburen”. Den nya tolkningen – Birdcage 75th – baseras på GT-sportvagnen Maserati MC12 med chassi och kaross av kolfiber. Den ska också visa på Maseratis framtida inriktning när det gäller formgivning.
Vid formgivningen bestämde sig Sergio Pininfarinas mannar för den mest aerodynamiska av alla former: Droppformen. Man har lyckats bygga bilen som en vingprofil som utan extra spoilers ska ge tillräckligt marktryck.
V12-motor på sex liter utvecklar 700 hk och är kopplad till en sekventiell, sexväxlad låda. Den 4,66 meter långa bilen är blott 1,09 meter hög men hela 2,02 meter bred. Körklar väger den 1,5 ton. Jubileumsbilen står på 20-tumshjul med 275-däck fram respektive 22-tumshjul och 295-däck bak.
Interiören är klädd i alcantara. I samarbete med Motorola har man skapat en kommunikations-terminal som förutom telefon och navigering också har internet-koppling.
Head Up Display i vindrutan visar all viktig information till föraren. Kameror ersätter speglar och nattetid hjälper infraröda kameror till med spejandet efter hinder. De vanliga strålkastarna är inte heller särskilt vanliga: LED-teknik.
 |
Insteget sker genom att hela främre halvan av karossen/taket fälls framåt.
|
 |
Pininfarinas Birdcage baseras på GT-sportvagnen MC12.
|
