Hoppa till innehåll
Recharge

Polestar 2 kommer i version med längre räckvidd

Nästa år kommer en ny version av Polestar 2 som har längre räckvidd.

När den amerikanska myndigheten EPA nyligen mätte räckvidden för Polestar 2 blev resultatet något av en skandal – endast 375 km. Det ska jämföras med den europeiska WLTP-siffran på 470 km.

Men mest nesligt är att Tesla Model 3 LR kommer 150 km längre. 

I en intervju med amerikanska Tech crunch uttalar sig Polestar-chefen Thomas Ingenlath om mätningen och menar att skillnaden är mindre i verklig trafik. Han berättar också att Polestar jobbar med att optimera sin mjukvara för att ge längre räckvid.

Polestar 2 kommer i version med längre räckvidd
Thomas Ingenlath. Foto: Andreas Hillergren

Thomas Ingenlath avslöjar i intervjun att under nästa år kommer Polestar 2 i en version med bara en motor, vilket ger längre räckvidd. Att bilen bara har en motor innebär att den är tvåhjulsdriven.

Frågor om Polestars återkallning av samtliga levererade Polestar 2, totalt 2.200 bilar, ställs också under intervjun. 

Ingenlath svarar att Polestar har mycket att lära sig eftersom de är ett nystartat företag. Och då kan man inte förvänta sig att allt ska fungera perfekt. 

 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se

TEST: Sommardäck, del 2 – så levererar däcken

Vårt test av däck i dimensionen 195/55 R 16 rullar (sic!) vidare. Här redovisar vi resultatet av de olika testmomenten och hur det står till med däckens rullmotstånd och ljudnivå.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

PROV: BYD Sealion 7 – kompetent med reservationer

En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.

Recharge

Nytt löfte: 50 procent återvunnen kobolt i Polestar 2 och 3

I takt med att återvinningen av bilbatterier tar fart kan andelen återvunna metaller öka i nya batterier.