Hoppa till innehåll

Polisräd mot a-taktorer: ”Två tredjedelar olagliga – Livsfarligt!”

Polisen i Väst gjorde 300 kontroller av a-traktorer under höstlovsveckan. De flesta av bilarna hade brister.

– Vi kontrollerar fordonen grundligt och letar efter brister i konstruktionen, skick och utrustning, berättar Hans Qvant, trafikpolis i Halmstad.

300 kontroller av a-traktorer genomfördes av under höstlovsveckan inom polisområde Väst. Två tredjedelar visade sig vara ombyggda eller har brister som på annat sätt gjorde dem olagliga.

– Det primära för oss är att hitta tecken på att traktorn har manipulerats så att den kan framföras i mer än 30 km/h, fortsätter Hans Qvant. Det här kan vara nog så knepigt, det finns en uppsjö med tricks och mycket av det är nuförtiden elektroniskt – till hjälp har vi därför med oss våra bilinspektörer.

Föräldrar riskerar straff

Om en A-traktor inte håller sig till reglerna klassas den som bil. Då riskerar både föraren och dess målsman att straffas för den olovliga körningen. Förarens körkort omhändertas direkt på plats.

– Vi tar också kontakt med föräldrarna som helst ska komma till platsen. I förlängningen kan det här innebära en utredning och förhör, tillsammans med förälder och socialtjänst. Åklagare kan slutligen döma till dagsböter, alternativt väcka åtal.

En annan konsekvens av att fordonen inte klassas som a-traktor är att bilen måste in på ny registreringsbesiktning för a-traktor.

– En registreringsbesiktning är ganska dyr och den tvingar vederbörande att återställa fordonet i rätt skick. Till exempel ska bakdörrarna vara obrukbara, man ska ha galler mellan fram- och baksäten, med mera.

Enklare bister resulterar i ett föreläggande om kontrollbesiktning.

– Vi utfärdar den här typen av föreläggande vid enklare brister – såsom däck, belysning, avgassystem och liknande. De här bristerna kan i sig äventyra trafiksäkerheten och medföra allvarliga konsekvenser.

Trafikpolisen Hans Qvant vädjar till alla föräldrar att engagera sig i ungdomarnas fordon.

– Tänk på att det inte är oskyldigt att bygga om a-traktorer! Det kan vara livsfarligt att köra för fort i en a-traktor eller att stoppa in fler passagerare, traktorn är ju inte konstruerad för detta – sammantaget blir trafikfaran oerhört mycket större än när man kör en vanlig personbil.

Nya besiktningssiffror väcker oro kring A-traktorer

A-traktorerna blir fler på vägarna – men besiktningsresultaten går åt motsatt håll. Nya siffror från Bilprovningen visar att problemen består.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

A-traktor körde tre gånger maxhastighet – nekar trots bildbevis

”Jag har erkänt alla mina brott innan. Men denna gång vet jag att jag inte körde för fort”, säger tonåringen till polisen.

Nya regler: A-traktorer över 2,5 ton kan förbjudas

Många oroliga läsare har hört av sig till redaktionen och frågat om A-traktorer kommer att få finnas kvar när B1-körkorten införs. Nu kan vi ge delvis lugnande besked.

Nej! EU har inte godkänt att A-traktorer får köra i 45 km/h

Trots att regeringen vill fasa ut A-traktorn säger de att EU räddat A-traktorn. ”Du kommer inte få köra en A-traktor i 45 km/tim, säger Transportstyrelsens presschef Mikael Andersson. Vi reder ut vad som gäller för A-traktorer, mopedbilar och B1-körkort.

A-traktorer värsta fortkörarna vid skolor

Trots att de ska ha en fartspärr kör A-traktorer fortast förbi skolor.