Hoppa till innehåll

Är Porsche Macan ansiktslyft? Titta igen…

En Porsche Macan? Inte riktigt, titta igen. Största skillnaden syns vid strålkastarna. Annars är det rakt av i kopieringsmaskinen. Det ser ut som en ansiktslyft Porsche Macan, men är en ”fulkopia” tillverkad i Kina. På onsdag, 12 oktober, ska ”Zotye SR9” lanseras i Kina och både exteriör- och interiördesign är kopierad rakt av från Porsche […]

Är Porsche Macan ansiktslyft? Titta igen…
En Porsche Macan? Inte riktigt, titta igen. Största skillnaden syns vid strålkastarna. Annars är det rakt av i kopieringsmaskinen.

Det ser ut som en ansiktslyft Porsche Macan, men är en ”fulkopia” tillverkad i Kina. På onsdag, 12 oktober, ska ”Zotye SR9” lanseras i Kina och både exteriör- och interiördesign är kopierad rakt av från Porsche Macan.

Tyvärr är det här skamlösa sättet att stjäla andra biltillverkares design inget nytt fenomen i Kina. Minnesgoda läsare kommer nog ihåg både Land Wind X7 (Range Rover Evoque) och Youxia X (Tesla Model S) samt den vrålfula KMW2200 (BMW i3). Listan kan göras ännu längre och ska man även räkna in de kinesiska bilmodeller som mer eller mindre ”inspirerats” av europiska bilmodeller blir det en diger samling.

Zotye SR9 får för övrigt samma motor som LandWind X7, en 2,0-liters bensinturbo som ger 190 hk och 250 Nm. Den tillverkas av Shenyang-Mitsubishi och används av flera kinesiska biltillverkare. Senare ska Zotye SR9 även få ett mindre alternativ i form av en 1,5-liters turbofyra med 150 hk. Transmissionen är femväxlad manuell eller sexstegad dubbelkopplingslåda.

Priset för Zotye SR9 i kina börjar vid 88.800 yuan (8 är ett lyckonummer i Kina). En Porsche Macan kostar från 558.000 yuan i Kina. En viss skillnad.

Kan då Porsche skydda sin design och stämma Zotye? Sannolikt inte då det inte finns någon lag i Kina mot förbjuder den här typen av kopiering. Range Rover försökte driva sin kinesiska kopia till domstol men lyckades inte. Varför gör kineserna kopior? Volvos förre chefsdesigner Peter Horbury har en förklaring på kinesiska kopior, och den kan du läsa genom att klicka på bildlänken nedan.

Är Porsche Macan ansiktslyft? Titta igen…
Det är inga problem att känna igen var designen till inredningen kommer från.
Är Porsche Macan ansiktslyft? Titta igen…
Den sluttande bakrutan och resten av designen är inte svår att känna igen. Även yttermått och axelavstånd är nästan identiska med Porsche Macan.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche-chefen: Vår affärsmodell fungerar inte längre

Tariffer, elbilsfiasko och Kinafallet tvingar Porsche till krisåtgärder – nu ryker nästan 2 000jobb.

Recharge

Porsche ångrar sig: Cayenne blir inte helt eldriven

Porsche ändrar kurs – nästa generation av Cayenne får både el- och förbränningsmotor. Är detta en nödvändig strategi eller ett bakslag?

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – familjebil med guldkant

Polestar 3, Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric ska alla tre erbjuda sport, komfort och praktikalitet i en och samma bil. Vilken är den bästa fyrhjulsdrivna elsuven?