Hoppa till innehåll
Recharge

Porsches tunga investering: Äger nu 24 procent av elbilsuppstickaren

Porsche skjuter in 700 miljoner i elbilstillverkaren Rimac.

Porsche ökat sitt aktieinnehav i kroatiska superelbilstillverkaren Rimac lite pö om pö. Den första investeringen gjordes 2018 då man köpte tio procent av aktierna, därefter utökade man sitt innehav till omkring 15 procent.

Den senaste investeringen på 70 miljoner euro, 712 miljoner kronor i dagens valutakurs, gör att Porsche nu äger en fjärdedel av Rimac.

– Porsche har supportat oss sedan 2018 och det är ett privilegium att ha en av världens mest ikoniska sportbilstillverkare som en del av Rimac, säger Rimacs vd och grundare Mate Rimac.

Även från Porsches håll är man nöjd med samarbetet.

– Våra investeringarn i Rimac har visat sig vara helt rätt. Företaget har utvecklat otroligt bra teknik och vi kommer att utöka vårt samarbete steg för steg, säger Porsches ekonomichef, Lutz Meschke, till Automotive News.

Rimac blev om inte förr världskända när den förre Top Gear-programledaren Richard Hammond kraschade utför ett stup i en Rimac Concept One.

Efter det har man visat upp sin andra modell Rimac Conept Two. En superelbil med 1.914 hk och vansinniga 2.300 Nm som gör 0 – 96 km/h på 1,85 sekunder. Concept 2 ska ha premiär i år är det sagt, och Porsches investering lär inte vara någon käpp i det hjulet.

Även om det låter osannolikt så kommer det faktiskt en syskonbil senare i år som kan matcha de siffrorna – Pininfarina Battista. Den modellen var på blixtvisit i Sverige i höstas och vi var första media att få titta på bilen.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche ångrar sig: Cayenne blir inte helt eldriven

Porsche ändrar kurs – nästa generation av Cayenne får både el- och förbränningsmotor. Är detta en nödvändig strategi eller ett bakslag?

PROV: Porsche Taycan facelift – blåsångest

Porsche Taycan är förmodligen världens finaste elbil – att köra och åka i. Men ägarna har klagat på räckvidd och laddning. Tack vare en stor uppdatering är det fixat, nu drabbas man oftare av ”kissblåsångest” än laddångest.
Är det köpläge, på en ny eller begagnad?

Recharge

Nya Porsche Taycan Turbo GT höjer ribban

Porsches framgångsrika eldrivna sedan har fått tillökning i form av banförberedda Taycan Turbo GT och Taycan Turbo GT Weissach Package. En är lite vassare.

Drömduellen: Nevs Emily GT mot Porsche Taycan

Kan Nevs blixtsnabbt utvecklade elbilsprototyp med hjulmotorer mäta sig med Zuffenhausens bästa?