Nästa år blir dieseln 5,50 kr billigare per liter, lovade Tidöpartierna under söndagen strax innan kvällens partiledardebatt. Det, bedömer partiledarna i en debattartikel, blir effekten av att man från den 1 januari 2024 sänker inblandningen av biobränsle i dieseln från 30,5 till 6 procent.
Men det är en kalkyl som saknar verklighetsförankring, enligt drivmedelsjätten Preem.
– Det finns ingen i branschen som tror att det kommer att bli i närheten av av den siffran, säger företagets presschef Dani Backteg till Svenska Dagbladet.
Tvärtom hotar dieselbrist om den så kallade reduktionsplikten sänks, varnar Preem. Företaget gav samma varning även i februari.
Då berättade planeringschefen Eric Westerholm för DN att marknaden just nu är hårt ansträngd i Europa, inte minst på grund av kriget i Ukraina. Många nordiska raffinaderier har också ställts om till att producera biobränslen i stället för fossila, och dessa skulle därför behöva importeras.
Det gäller fortfarande, gör företaget klart idag.
– Det skulle kunna bli fråga om ransonering, säger Dani Backteg till SvD.
