På bilsalongen i Geneve premiärvisas helt nya Audi RS 5 Coupe, som är först ut med ett nytt designspråk för RS-modellerna från Audi Sport. Men det är inte bara designen som är ny, den är även försedd med en helt nyutvecklad 2.9 TFSI biturbomotor på 450 hk. Maximalt vridmoment är 600 Nm, quattro-system med permanent fyrhjulsdrift samt åttastegad tiptronic-växellåda.
”Nya Audi RS 5 Coupé är Gran Turismon bland RS-modellerna från Audi Sport. Den kombinerar elegant design med användbarhet i vardagen. V6 biturbomotorn har utvecklats från grunden och levererar betydligt mer prestanda till högre effektivitet”, säger Stephan Winkelmann, chef för Audi Sport GmbH.
Designteamet har hämtat inspiration från Audi 90 quattro IMSA GTO. Fronten domineras av stora luftintag med bikakemönster som är typiskt för RS-modellerna. Singleframe-grillen är bredare och lägre än hos Audi A5 med luftintag/–utsläpp även vid strålkastarna.
De markerade och 15 mm breddade hjulhusen betonar fyrhjulsdriften visuellt. 19-tumsfälgarna är standard. Diffusorn, de ovala ändrören och spoilern i RS-design förstärker den sportiga karaktären på bakpartiet. Som tillval erbjuds ett tak i kolfiber med synliga fibrer som tillval.
Den helt nya biturbomotorn som Audi utvecklat bjuder på både mer kraft och lägre förbrukning till det fylliga RS-soundet. Vridmoment på 600 Nm är 170 Nm mer än föregångaren och finns tillgängligt 1900-5000 varv/min. Med sina 450 hk gör toppmodellen i A5-familjen 0-100 km/h på 3,9 sekunder och når en topphastighet på 280 km/h med dynamikpaket som tillval.
Enligt den europeiska körcykeln (NEDC) förbrukar V6 biturbomotorn 8,7 l/100 km, vilket motsvarar 197 gram CO2 per km. Jämfört med föregångaren är det en sänkning med 17 procent.
Nya Audi RS 5 Coupé har även blivit lättare. 1.655 kg, vilket gör den 60 kg lättare än föregångaren, trots att den med sina 4.723 mm är 74 mm längre.
Med RS-sportchassit ligger nya Audi RS 5 Coupé lägre på vägen än Audi A5. Som tillval erbjuds RS-sportchassi med Dynamic Ride Control (DRC), keramiska bromsar och dynamisk styrning.
Interiören går i svart. RS-sportstolar och den avplanade multifunktionssportratten. Den digitala instrumentskärmen Audi virtual cockpit är specialanpassad med information om däcktryck, vridmoment och g-krafter.
Sedan lanseringen 2010 har över 13.000 bilar sålts av den första generationen Audi RS 5 Coupé. Den nya generationen börja säljas under mars och kostar från cirka 813.500 kronor. Lansering hos de svenska återförsäljarna sker i juli.
