Hoppa till innehåll

President Donald Trump drar tillbaka strafftull mot Mexiko

President Trump skapar en kris och fixar en lösning, i vanlig ordning. Foto: Win McNamee/Getty Images. Som vanligt kommunicerar president Donald Trump via twitter och tidigt under lördagen kom beskedet att Mexiko slipper ”strafftull”: ”Jag är glad att kunna informera er att USA har uppnått ett undertecknat avtal med Mexiko. Tullarna som planerades att införas […]

President Donald Trump drar tillbaka strafftull mot Mexiko
President Trump skapar en kris och fixar en lösning, i vanlig ordning. Foto: Win McNamee/Getty Images.

Som vanligt kommunicerar president Donald Trump via twitter och tidigt under lördagen kom beskedet att Mexiko slipper ”strafftull”:

”Jag är glad att kunna informera er att USA har uppnått ett undertecknat avtal med Mexiko. Tullarna som planerades att införas under måndagen av USA, mot Mexiko, är härmed inställda på obestämd tid. Mexiko har i gengäld kommit överens om att vidta kraftfulla åtgärder för att begränsa migrationsflödet genom Mexiko och till vår södra gränsen. Detta görs för att kraftigt minska, eller helt eliminera, olaglig invandring som kommer från Mexiko och till USA. Detaljer om avtalet kommer snart att släppas av utrikesdepartementet. Tack!”

Amerikansk bilindustri kan därmed pusta ut kollektivt, då strafftullen mot Mexiko skulle ha blivit mycket kostsam. Om tullarna hade ökat till maximala 25 procent – i etappvisa steg om 5 procent – skulle det få smärtsamma konsekvenser för både industrin och konsumenterna.

USA importerar bilar och fordon från Mexiko för många miljarder dollar varje år och Mexiko har även stor produktion av komponenter som hamnar på bilar som byggs i USA. Det importeras komponenter från Mexiko till USA för cirka 60 miljarder dollar årligen.

Deutsche Bank har gjort en uppskattning på vad det skulle innebära i kostnadsökning för ”The Big Three” (GM, Ford och Chrysler) om tullarna ökat till maximala 25 procent. Kostnaderna hade ökat med nästan 16 miljarder dollar, alltså ungefär 150 miljarder kronor, årligen.

Antalet migranter till USA har ökat de senaste månaderna. Enligt myndigheten ”Customs and Border Protection” var det under maj månad mer än 144.000 migranter som togs om hand i USA – efter att invandrat illegalt – eller avvisades direkt vid gränsen.

Men den globala bilindustrin kan inte blåsa faran över, ännu. Handelskriget mellan USA och Kina fortsätter, vilket bland annat fått dyrbara konsekvenser för Volvo Cars. President Trump har även hotat med att införa 25 procent tull för europeiska bilar som importeras till USA.

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Volvo EX90 blir offer i Trumps tullkrig

Trots att Volvo EX90 tillverkas i USA drabbas den hårt av Trumps nya strafftullar. Efter 143 sålda bilar stoppas modellen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Volvo Cars rustar USA-fabriken för tredje generationens XC90

Tillverkningen utökas med en extra produktionslinje för nya Volvo XC90.

Recharge

Trump stoppar ”gratispengar” till Tesla – 25 miljarder kr per år

När USA slopar subventionering av elbilar riskerar Tesla att sälja sämre, men framför allt kapas deras kontinuerliga inströmning av ”gratispengar”.

Golf Force One – Trumps nya pansargolfbil

Att sätta presidenten i säkerhet mitt ute på en öppen golfbana är en utmaning. Secret Service har nu hittat en lösning.

USA-bilar kan slippa tull efter uppgörelse med Trump

Det nya handelsavtalet mellan EU och USA öppnar upp för ökad import av ”amerikanare”. Åt andra hållet blir det dyrare.