Helgens toppmöte mellan Renaults koncernchef Carlos Ghosn och Frankrikes president Nicolas Sarkozy verkar ha slutat i oavgjort. Sarkozy vill ha löften av Renault att inte flytta ut produktion utanför Frankrike, men Ghosn vill inte lova något.

I förra veckan berättade vi om det stundande toppmötet mellan Renault företagsledning och Frankrikes president Nicolas Sarkozy. Syftet med mötet var att förmå Renault att förlägga produktionen av nästa generation Clio – med planerad produktionsstart 2013 – i Frankrike, istället för utanför landets gränser. Läs mer på den här länken.

Två alfahannar som Sarkozy och Ghosn är förmodligen inte helt lätt att ha i samma rum.

Koncernchefen Carlos Ghosn och Renaults operativa chef Patrick Pelata lämnade presidentpalatset efter ett möte som varade en dryg timme. De gav inga kommentarer till pressen men i efterhand har det sipprat ut att mötet nog får betecknas som "oavgjort". Carlos Ghosn ville inte ge några löften om att förlägga mer produktion i Frankrike utan nästa Clio byggs förmodligen i Bursa-fabriken i Turkiet med endast en liten andel produktion i Flins-fabriken utanför Paris. I Flins ska Renault även bygga kommande elbilar.

Nuvarande generationen Clio byggs i huvudsak utanför Frankrike och koncernchefen Ghosn har hittills varit ovillig att ta några nationella hänsyn utan vill förlägga produktion där det är mest gynnsamt för Renault. Franska staten äger 15 procent av Renault och är den största enskilda ägaren tillsammans med allianspartnern Nissan som också äger 15 procent av aktierna. Renault blev förstatligat efter andra världskriget men återgick till att vara börsnoterat 1996.

Industriminister Christian Estrosi har dock "hotat" med att utöka statens aktieandel till 20 procent och därmed få ett större inflytande i koncernens beslut. "Det blir ett psykologiskt sätt för dem (Renault) att förstå att vi inte tänker låta bilindustrin löpa iväg utan en reaktion," sa Estrosi.