Fredrik Pettersson befinner sig i Spanien, bakom ratten i nya Volvo XC60 T6. Dag två av provkörningsresan innebär nya intryck av Volvos sportigaste bil – eller är den det?

Nya XC60 har den bästa kvalitetskänslan någonsin i en Volvo, enligt vår testförare.

Är XC60 Volvos sportigaste bil?
Nej, C30/S40 och V50 sitter tryggt!

Hur står den sig mot Audi Q5?
Jag återkommer gärna när jag kört lite mer, men Q5 känns rymligare i baksätet. När det gäller kvalitetskänsla så är det här den bästa Volvon hittills, den ihåliga känslan från V70:s mittkonsoll är borta.
Men både Q5 och X3 har bättre precision i styrningen, i alla fall känns det så efter första dagens körning som mest var i stadstrafik. Senare i dag ska jag upp i bergen och åka.

Fredrik och vår fotograf Samer Murad filmar XC60, så missa inte provkörningen i vår webb-tv.

Vad har överraskat dig mest?
Komforten, den känns som en V70 komfortmässigt. En läsare har frågat om hjulupphängningarna klonkar som i V70, och det verkar inte så. På det exemplar jag kört är hjulupphängningen mycket tystare än i V70. Styrningen är definitivt bättre än i V70/S80 och XC90, kanske i klass med V50.

Vad är det sämsta med bilen?
Att baksätet inte är rymligare än i V70. Det betyder fina dynor som är lite små för vuxna. Interiören känns inte heller lika elegant som i V70, det är mycket fler linjer och lister som gör att bilen inte känns ”skandinaviskt ren”. Karossidorna är höga och närsikten skral, tack för de smala A-stolparna!

När kommer fler motoralternativ?
I vår kommer en 2,4d med framhjulsdrift som ska släppa ut 170 gram/km. Mer vill man inte säga förrän på Parissalongen.

Mer information om nya XC60, se länkar nedan.