Hoppa till innehåll
Recharge

”Politikerna är blinda – elektrifieringen kan skada hela samhället”

Om inte biljättarna får bidrag för att bygga batterifabriker kommer bilindustrin slås ut, enligt chefen för Peugeot/Citroën och Opel.

Det råder väldigt delade meningar om elektrifieringen – vissa tycker den går alldeles för snabbt medan andra hellre hade sett ett ännu högre tempo.

PSA-koncernen, där Peugeot och Citroën ingår, har precis fått tillskott av Opel – tre märken med ganska olika strategier för elbilar och laddhybrider.

Vi intervjuade Carlos Tavares, vd för PSA-gruppen, på bilsalongen i Genéve. Det står klart att han är orolig inför framtiden.

• Hur ser du på elektrifieringen?

”Våra politiska ledare är blinda och vill inte ha en dialog. Den hastighet som vi tvingas elektrifiera med kan skada hela samhället, förändra det i grunden. Hur vi lever. 40 procent av bilarnas värde försvinner till Asien, när alla tvingas köpa batterier därifrån.”

Carlos Tavares är koncernchef för PSA-gruppen där Peugeot, Citroën och Opel ingår. Foto: Getty Images

• Är du oroad för europeisk bilindustri?

”Vi inom PSA ligger bra till, vi kommer perfekt till elekrifieringen. Så vi klarar oss. Men cheferna kan inte godkänna affärsplaner som ger förluster. Vi behöver stöd från EU för att bygga batterifabriker. Om vi inte får det är det över. Europeisk bilindustri slås ut! 13,9 miljoner människor arbetar inom industrin.”

• Vad borde politikerna göra?

”Investera i infrastruktur, stödja batterifabriker, sköta skatteinkomsterna. Men de är inte professionella. Vi kan bygga bilarna.”

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Peugeot E-3008 GT – elbil på nya hjul, men gamla vanor?

Peugeot E-3008 ser ut som en designstudie och känns nästan lika modern. Men är den ett fullfjädrat elbilsbygge eller bara ännu en bensinplattform på el-diet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

PROV: Peugeot e-3008 – 70-milaren!

Frankrike ökar elbilstrycket och nya Peugeot E-3008 bygger på
Stellantis första dedikerade elbilsplattform. Vad betyder det för
prestanda, utrymmen och prislapp? Väldigt mycket är svaret!

Recharge

Alrik: Världarnas elbilskrig

”Vi ska komma ihåg att elbilsförsäljningen fortfarande ökar. I fjol såldes det 14 miljoner elbilar i världen, en ökning med maffiga 34 procent mot 2022, medan den totala bilmarknaden bara ökade med nio procent.”

Recharge

”Vi måste bromsa övergången till elbilar”

2035 förbjuds nya avgasbilar inom EU. ”Det kommer att slå ut vår bilindustri”, menar batteri-vd:n Lars Carlström. ”Kina är redan framme med sin omställning.”