Den klassiska, sovjetiska lyxlimousinen är på väg tillbaka – det skrev vi om redan i oktober. Ryssland vill inte att landets politiker åker BMW eller Mercedes, och därför har lyxmärket ZIL väckts till liv igen.
ZIL:s förslag var en limousin med en 7,7-litersmotor och en 6-stegad automatlåda, men bilen som ZIL visade upp föll inte president Vladimir Putin i smaken, enligt ryska Izvestia. Chefen för ZIL, Sergei Solokov, säger dock att Putin ännu inte hunnit se bilen.
Nu står hoppet till de ryska tillverkarna Marussia och GAZ. Marussia jobbar just nu med superbilen B2, men kan nu alltså ge sig in i lyxbilsbranschen.
GAZ-gruppen har idag ett samarbete med Volkswagenkoncernen – bland annat tillverkas Skoda Yeti i GAZ-fabriken i Nizjnij Novgorod. Enligt Moscow Times bygger därför GAZ-gruppens bidrag på teknik från Audi A8 och Volkswagen Phaeton. Frågan är hur Vladimir Putin ställer sig till den tyska tekniken under skalet.
Vinnaren i projektet ska visas senare i vår, men tillverkningen dröjer till 2015.