Hoppa till innehåll

"Ford borde sälja Volvo"

Detta uttalande kommer ifrån Jerry York, representant för Tracinda Corporation som vill utöka sina 4,7 procent av aktierna i Ford. Jerry York säger i en intervju att det inte finns någon anledning för Ford att behålla Volvo och ser heller ingen framtid för Mercury inom Ford-koncernen. Om Jerry York fick bestämma skulle Ford sälja Volvo […]

Detta uttalande kommer ifrån Jerry York, representant för Tracinda Corporation som vill utöka sina 4,7 procent av aktierna i Ford. Jerry York säger i en intervju att det inte finns någon anledning för Ford att behålla Volvo och ser heller ingen framtid för Mercury inom Ford-koncernen.

"Ford borde sälja Volvo"

Om Jerry York fick bestämma skulle Ford sälja Volvo – och Mercury.

Framtiden för Volvo Personvagnar inom Ford-familjen ser allt mer osäker ut. Det florerar många rykten och en som nyligen formulerat sina tankar är Jerry York. York är välkänd inom den amerikanska bilindustrin och har bland annat varit finansiell chef över Chrysler.
Senast York gjorde rubriker var som styrelsemedlem i General Motors mellan december 2005 och oktober 2006 där han representerade affärsmannen Kirk Kerkorians bolag Tracinda Corporation.
I en intervju med branschtidningen Automotive News sa Jerry York att han inte ser någon ”… rationell anledning till att behålla Volvo eller Mercury”. Däremot anser han att Lincoln har en framtid inom koncernen.
Det som gör Yorks uttalande extra intressant är att den 2:a april förra året började Kerkorians investmentbolag Tracinda köpa aktieposter i Ford Motor Company och äger just nu 4,7 procent av Fords aktier.
Så sent som för en månad sedan möttes just Jerry York och Fords VD Alan Mulally. Efter mötet uttalade sig York i positiva ordalag om Alan Mulallys framtidsplaner.
Förra veckan kom nyheten om att Tracinda har för avsikt att investera 200 miljoner dollar ytterligare i Fordaktier och därmed ökar även Yorks inflytande på Volvos framtid.

Därför lade Ford ned sina sedaner – trots stor efterfrågan

Trots stark efterfrågan valde Ford att skrota modeller som Focus och Fiesta – ett beslut som även slog hårt mot den svenska marknaden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo Cars vd: ”Om 10 år kommer alla bilar vara elektriska”

Trots en nysatsning på bensinbilar tror Volvo-chefen på elbilen i ett längre perspektiv. Han varnar för att flera bilmärken kommer att slås ut.

Fara å färde för Ford i Europa – risk för konkurs

Trots stort stöd från moderbolaget i USA riskerar Fords europeiska verksamhet att gå i konkurs.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Volvo: Nu försvinner dieseln

Till våren upphör Volvo Cars helt med produktionen av dieselmotorer. Om några år läggs även bensinmotorerna ned.