Uppgiften om att Skodas kompakta suv Yeti ska premiärvisas på salongen i London i juli, avfärdas som ”nonsens” av en talesman för företaget. Den kommer nästa år, och allt tyder på att det blir premiär i Genève i mars.
Skoda Yeti är en kompakt suv, baserad på byggstenar från VW Golf VI och VW Tiguan. Den är något mindre än Tiguan och ska finnas med framhjuls- och fyrhjulsdrift.
”Nonsens, det här året är Superb-året”, säger Jaroslaw Cerny, talesman för Skoda, till Automotive News Europe. Han syftar på mediauppgifterna om att Skoas första suvmodell Yeti skulle premiärvisas på British International Motor Show i London som öppnar den 22 juli.
Cerny menar att Skoda koncentrerar sig helt på lanseringen av sin nya stora modell Superb, som premiärvisades i Genève i våras.
Yeti blir något mindre än kusin VW Tiguan. Karrossen är femdörrars, med bakdörrarnas handtag dolda som på Alfa 156 och Honda civic.
Källor inom Skoda uppger att man förbereder en lansering av Yeti till våren 2009, och det lär i praktiken betyda premiärvisning på salongen i Genève i mars nästa år.
Med största sannolikhet kommer den färdiga bilen att behålla namnet Yeti, som hittills har använts på två olika konceptbilar av suvtyp. Den första visades som helt täckt bil i Genève 2005 och den andra – en öppen variant med targabåge – ställdes ut i Frankfurt samma år.
Skodas teknikutvecklingschef Eckhard Scholz har tidigare i år sagt att Yeti ska erbjudas framhjulsdriven alternativt med fyrhjulsdrift. ”Men jag tror att de flesta köpare kommer att välja den fyrhjulsdrivna.”
Yeti ska byggas i Skodas fabrik i Kvasiny i Tjeckien, parallellt med mellanklassaren Superb och kompakt-MPV:n Roomster. Fabriken har en totalö kapacitet på 200.000 bilar per år.
Yeti vänder sig i första hand till den europeiska marknaden och man planerar att bygga cirka 50.000 exemplar om året.
Den nya modellen baseras på tekniken hos nästa Golf (generation 6) och VW-suven Tiguan, och inte på Polo som man tidigare trott. Den är en femdörrars kombi som blir något mindre än Tiguan.
Fyrhjulsdriftsystemet hämtas från VW Tiguan, men i övrigt blir Yeti, liksom alla Skodamodellerna, en tjeckisk originalkonstruktion. Det är nödvändigt för att lyckas; den får inte konkurrera alltför tydligt med Tiguan, och inte heller med Seats kommande modell Tribu, som visades som koncept på senaste Frankfurtsalongen.
Illustrationer: Schulte/Nextline.