Hoppa till innehåll

"Veyron – en riktig skrotbil"

Han bygger själv superbilar. Men har inget till övers för konkurrenterna. Han kallar världens snabbaste gatbil för en ”skrotbil som är ful som en gris”. Ron Dennis totalsågar världens snabbaste och dyraste gatbil. Ron Dennis, tidigare stallchef för McLarens F1-stall och numera vd för McLaren Automotive, är känd som mannen som ibland pratar fortare än […]

Han bygger själv superbilar. Men har inget till övers för konkurrenterna. Han kallar världens snabbaste gatbil för en ”skrotbil som är ful som en gris”.

"Veyron - en riktig skrotbil"

Ron Dennis totalsågar världens snabbaste och dyraste gatbil.

Ron Dennis, tidigare stallchef för McLarens F1-stall och numera vd för McLaren Automotive, är känd som mannen som ibland pratar fortare än han tänker.

"Veyron - en riktig skrotbil"

”Skrotbil” (överst). I alla fall enligt Ron Dennis som tror mer på nya McLaren MP4-12C (nederst). Så klart.

I en intervju med Arabian Business går han till hårt angrepp mot Bugatti Veyron.

– Veyron är helt och fullt en sk-tbil. Jag tror att jag kan titta på en samling kvinnor och se skönhet i de flesta av dem. Men jag tittar på Bugatti och jag tycker den är ful som en gris.

Dennis kritik sträcker sig bortom utseendet. Han hävdar att BBC var tvungna att rigga en tv-duell mellan Veyron och "gamla" McLaren F1.

– Filmteametvar frustrerade. De skulle ju visa att Veyron var bäst. Vi fick göra om tävlingen tio gånger innan Bugatti lyckades starta så pass bra att den hann ifatt oss. Varje gång de släppte kopplingen storknade bilen och vår bil försvann igen.

I dagarna lanseras McLarens nya sportbil, MP4-12C. Den kommer att kosta runt 250.000 dollar (Veyron kostar 2 miljoner dollar). McLaren räknar med att bygga tusen bilar under de första tolv månaderna, men produktionen kan ökas till 4.000 bilar om året om efterfrågan finns.

– Antingen kommer vi att förlora en förskräcklig massa pengar eller också tjänar vi en förskräcklig massa pengar. Det finns inget mellanting, säger Dennis till tidningen.

Ronaldo köper unik Bugatti för 88 miljoner

Bugatti Chiron är en dussinbil jämfört med jubileumsbilen Bugatti Centodieci. Fotbollsspelaren Ronaldo kommer snart ha båda bilarna i sitt gigantiska garage.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så mycket kostar det att äga en Bugatti Veyron

Bugatti Veyron fanns i produktion i 10 år och byggdes i 450 exemplar. För att lägga vantarna på en måste du slanta upp mellan 25 och 30 miljoner. När du väl har bilen i din ägo ska du också underhålla den. Och det är inte billigt. Fastighetsmogulen Manny Khoshbin avslöjar i en ny Youtubevideo hur […]

Världens dyraste burnout med Bugatti Veyron – ren galenskap

Att vaska champagne var populärt hos bratsen för några år sedan. Här ser vi en variant på nyrikedom och överflöd när Youtube-kanalen ”Daily Driven Exotics” iscensätter en väldigt dyrbar burnout. Som vi berättat förut har Bugatti Veyron specialbyggda Michelindäck i dimensionen 265/680R500 fram och bak sitter det 365/710R540. Däcken limmas på fälgarna från O.Z. och förväntas inte […]

Svenska polisen kör V90 – här satsar de på Bugatti

Vi fick nyligen se de första bilderna på svenska polisens nya stolthet – en Volvo V90. Praktisk och säker – en perfekt polisbil. I Dubai har man en annan syn på det här med ”perfekta” polisbilar. Mer fokus på lyx och snabbhet…

Nya uppgifter om nästa Bugatti Veyron: 460 km/h

W16-motorn kompletteras med en elmotor – effekten hamnar på över 1.500 hästkrafter.