Kimi Räikkonen var snabbast på banan den andra testdagen som Ferrari, Toyota och BMW Sauber testade på Sakhirbanan i Bahrain.

Kimi Räikkönen var snabbast under tisdagens tester i Bahrain.

Dagen inleddes utan problem för Kimi Räikkonen när han testkörde med en del olika inställningar på sin Ferrari F60 men vid lunchtid fick man problem med kylningen av KERS-systemet och Räikkonen tvingades att stå i depå i nästan tre timmar medan man reparerade felet. Kimi kom åter ut på banan och kunde avrunda dagen med en racesimulering som dock stördes av att två hundar tog sig in på banområdet en kort stund innan vakterna fick bort dem.
– Ända till i dag har bilen fungerat utan problem men nu fick vi ett kylproblem som dock kunde fixas. Det är sådant man får räkna med under dessa tester. Trots det blev det en hel del varv på banan där vi fick många positiva besked och det märks att utvecklingen går framåt. Ännu är det för tidigt att säga var vi står gentemot konkurrenterna och jag tror att vi får avvakta till premiären i Melbourne innan vi får svar på den frågan. Jag hade hoppats att kunna komma riktigt nära en annan bil bakifrån för att känna hur den nya aerodynamiken påverkar bilen och jag var ganska nära Trulli en gång men lyckades inte att smyga tillräckligt nära för att få någon uppfattning om hur luftströmmarna gick, berättade Kimi Räikkönen som var snabbast på banan med sina 1.32,102 och som lämnar över bilen till Felipe Massa under onsdagen.
Näst snabbast och 0,128 sekunder bakom Räikkönen var Jarno Trulli med Toyotas TF109 som körde imponerande 149 varv.
– De här dagarna har varit oerhört värdefulla för oss. Jag tycker att bilen känns riktigt bra redan nu samtidigt som jag vet att det finns mer att göra och det är viktigt att ingenjörerna nu värderar all data vi fått in och omsätter detta till ytterligare förbättringar, sa Jarno Trulli.
Hos BMW Sauber var Nick Heidfeld fullt sysselsatt med att prova ut olika inställningar i kombination med olika fjädringar och krängningshämmare.
– I morse körde jag bilen i riktig värme för första gången och det tog en stund att hitta den rätta balansen och känslan. Vi gjorde massor av justeringar under dagen och jag tycker att vi är på god väg att hitta en fin balans i bilen och jag är speciellt belåten med hur den svarar på inställningsförändringar, berättade Heidfeld

Tider Sakhir den 17 februari:
1. Kimi Raikkonen – Ferrari F60 – 1:32.102 – 107 varv
2. Jarno Trulli – Toyota TF109 – 1:32.230 – 149 varv
3. Nick Heidfeld – BMW Sauber F1.09 – 1:32.585 – 104 varv