Hoppa till innehåll

Rapide-tillverkningen flyttas till England

Aston Martin Rapide har tillverkats av Magna Steyr i Österrike – men nu flyttar produktionen hem till England igen. Aston Martin flyttar produktionen av Panamera-utmanaren Rapide till England. Aston Martins fyradörrars sportlimousin Rapide började tillverkas 2009. Tillverkningen har hittills skett hos Magna Steyr i Österrike, på grund av begränsningar i fabriken i brittiska Gaydon. Aston […]

Aston Martin Rapide har tillverkats av Magna Steyr i Österrike – men nu flyttar produktionen hem till England igen.

Rapide-tillverkningen flyttas till England

Aston Martin flyttar produktionen av Panamera-utmanaren Rapide till England.

Aston Martins fyradörrars sportlimousin Rapide började tillverkas 2009. Tillverkningen har hittills skett hos Magna Steyr i Österrike, på grund av begränsningar i fabriken i brittiska Gaydon. Aston Martins vd, Ulrich Bez, säger att begränsningarna nu har arbetats bort.

"Nu, tre år senare, är läget helt annorlunda. Gaydon är mer etablerat, flexiblare och effektivare. Vår tillverkningsvolym har inte förändrats särskilt mycket, men vi producerar betydligt fler modeller: åtta modellinjer plus fem modellvarianter, jämfört med tre modellinjer och två modellvarianter för tre år sedan", säger Ulrich Bez.

Han betonar också att Magna Steyr skött sig exemplariskt, "blivit en del av Aston Martin-familjen" och uppnått alla krav och förhoppningar. Rapide-produktionen flyttas över till Gaydonfabriken i brittiska Warwickshire omgående.

Valhalla-leveranser försenas – Aston Martin befarar miljardförlust

Aston Martin skjuter på leveranserna av Valhalla och varnar för en förlust på cirka 1,5 miljarder kronor 2025.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.

Adrian Newey: Kampen om Superhjärnan

När Adrian Newey lämnade Red Bull undrade alla var han skulle hamna. Aston Martin må ha dragit det längsta strået för stjärn­designerns tjänster, men vägen dit var inte solklar.

Aston Martin får kapitalinjektion – säljer andel av F1-stallet

Aston Martin kämpar i motvind – både på börsen och på F1-banan. Nu går Lawrence Stroll in med nytt kapital och säljer en andel av F1-stallet.

Verstappen avfärdar miljardaffär – svarar på rykten

Uppgifter om en enorm Aston Martin-affär har cirkulerat, men Max Verstappen och Red Bull-chefen Christian Horner ger nu sin syn på spekulationerna.