Finanskrisen slår nu igenom med full kraft på bilmarknaden, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden. Man får gå tillbaks till 1993 för att hitta en månad med större nedgång av personbilsregistreringarna. Positivt är dock att registreringarna av miljöbilar fortsätter att öka.
Nybilsregistreringen månad för månad under 2008 och 2007.
Under november registrerades 17.616 nya personbilar, vilket är en minskning med 36 procent jämfört med samma månad förra året. Hittills i år har registreringarna minskat med 14,2 procent.
– Regeringen måste nu snabbt vidta åtgärder för att stimulera marknaden och dämpa den dramatiska nedgången inom den för svensk ekonomi och sysselsättning så viktiga fordonsbranschen. En sådan åtgärd är att införa en särskild "skrotmorot" för att få bort gamla bilar med dåliga miljö- och säkerhetsegenskaper från de svenska vägarna, säger Bertil Moldén.
– Politikernas förslag om förtida borttagande av olika stimulanser för miljöbilar har skapat förvirring och oro på marknaden och bidragit till nedgången, säger Bertil Moldén. Det gäller slopad miljöbilspremie från 1 juli nästa år, slopad gratis boendeparkering i Stockholm och att miljöbilar som nyregistreras från årsskiftet skall betala trängselskatt. De indragna stimulanserna för miljöbilsköpare under 2009 är mycket olyckligt och införs i ett läge när bilmarknaden istället borde stimuleras, säger Bertil Moldén.
Men trots detta ökade registreringarna av miljöbilar under november med 7 procent och uppgick till 6.612. Miljöbilsandelen i november var 37,5 procent. Det kan jämföras med en andel på 22 procent i november förra året.
Antalet nyregistrerade dieselbilar minskade med 46 procent i november. Andelen dieslar av de totala nybilsregistreringarna var 36 procent. November förra året var dieselandelen 42 procent.
Nyregistreringarna av personbilar med koldioxidutsläpp högst 120 g/km minskade under november med 2,5 procent.
