Hoppa till innehåll

Regeringens utredare: Inför trängselskatt på större del av E4:an

Trafiken på E4:an väntas öka. Regeringens utredare vill införa mer trängselskatt och använda pengarna till kollektivtrafik.

Fram till 2050 väntas antalet resenärer på Arlanda att nästan fördubblas. För att inte E4:an ska korkas igen föreslår regeringens utredare närmare 80 förslag som ske underlätta både för resor med bil och kollektivtrafik.

I dag betalar bilister trängselskatt för att passera genom Stockholm på E4:an. Området med trängselskatt föreslås utökas upp till Arlanda. Dessutom vill utredaren Peter Norman bredda E4:an inför att Förbifart Stockholm öppnas.

Billigare tåg till flyget

Intäkterna från trängselskatten ska finansiera en förlängning av den centrala perrongen på Arlanda och att stationsavgiften på 147 kronor tas bort. Det innebär att det i dag skulle kosta 43 kronor i stället för 190 kronor att ta pendeltåget till Arlanda.

Det förelås också införas fler busslinjer till Arlanda, exempelvis från den nya knytpunkten Barkarby där tunnelbana, pendeltåg och bussar planeras mötas.

Utredningen överlämnades i dag till infrastrukturminister Andreas Carlson. Se videon nedan.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images / Johnér / Transportstyrelsen (montage)
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Staten hindrar Stockholm – tvingar fram dyra farthinder och hög trängselskatt

Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén (MP) upplever att staten hindrar många av hans planer för stadens trafikmiljö. Han har fått nej på att tillfälligt sänka trängselskatten, nej till fartkameror och nej till att låta cyklister cykla mot enkelriktat. Han vill också kunna bötfälla elbilar som inte laddar när de står på laddplats.

Trots motgångarna genomför han många förändringar av trafiken i Stockholm. Bland annat införs ett innovativt sätt att skapa publika laddplatser.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Testlagets favoriter för 500.000 kronor – här är vinnaren

Vilka bilar skulle testlaget vilja ha om de själva fick välja? Vi gav dem en begränsad budget och bad dem att motivera sina val. Förnuft eller idioti? Läs och döm själv!

Nu börjar polisens massiva 24-timmarsinsats på E4:an

Ska sänka hastigheten – redan på morgonen hade fyra förare blivit av med körkortet.

Nytt förslag: Så dyr blir trängselskatten

Snart kan trängselskatten i Stockholm höjas med hela 75 procent. Inte heller Göteborg slipper undan.